120 ኪ.ሜ በሰዓት ውሃ የማይገባ የኤሌክትሪክ ስኩተር ኤሌክትሪክ ሞተርሳይክሎች

መግለጫ

የኤሌክትሪክ ሞተር ብስክሌት

የኤሌክትሪክ ስኩተር 10000w ሞተርሳይክል

ዜሮ 11 የኤሌክትሪክ ስኩተር

ትላልቅ የባትሪ ጥቅሎች የበለጠ አቅም አላቸው፣ በዋት ሰአት ይለካሉ እና የኤሌትሪክ ስኩተር የበለጠ እንዲጓዝ ያስችለዋል። በተለይ ከ 18650 ህዋሶች የተሰሩ ናቸው ፣የሊቲየም ion (Li-Ion) ባትሪዎች 18 ሚሜ x 65 ሚሜ ሲሊንደራዊ ልኬቶች ያላቸው የመጠን ምደባ። እንዲሁም ጥሩ ረጅም ጊዜ የመቆየት ችሎታ አላቸው ይህም ማለት ከተለቀቀ በኋላ ሊሞሉ ወይም ሊሞሉ ወይም ብዙ ጊዜ "ሳይክል መንዳት" እና አሁንም የማከማቻ አቅማቸውን ይጠብቃሉ. የባትሪ ሴሎች ከ 3.0 ቮልት (0% ክፍያ) እስከ 4.2 ቮልት (100% ክፍያ) ይሰራሉ. የ Li-Ion ባትሪዎች እጅግ በጣም ጥሩ የኢነርጂ እፍጋት፣ እንደ አካላዊ ክብደታቸው የተከማቸ የኃይል መጠን አላቸው። የኢ-ስኩተር ባትሪ ጥቅሎች ከብዙ ነጠላ የባትሪ ሕዋሶች የተሠሩ ናቸው። 3.6 ቮልት (ስም) እና አቅም ያለው ወደ 2.6 amp ሰአት (2.6 Ah) ወይም ወደ 9.4 ዋት-ሰአት (9.4 ዋ)። ይሁን እንጂ የስኩተሩን መጠን እና ክብደት ይጨምራሉ - ተንቀሳቃሽ ያነሰ ያደርገዋል. በተጨማሪም ባትሪዎች በጣም ውድ ከሆኑ የስኩተር አካላት ውስጥ አንዱ ናቸው እና አጠቃላይ ወጪው በዚህ መሠረት ይጨምራል።
በዚህ ቴክኒካዊ መመሪያ ውስጥ ስለ ሁሉም ነገር ማወቅ ይችላሉ። 13 ኢንች ኤሌክትሪክ ስፒተር ባትሪዎች፣ አይነቶችን፣ የአቅም ደረጃዎችን፣ የባትሪ ዕድሜን እንዴት ማራዘም እንደሚቻል፣ እና ትክክለኛ አጠቃቀም እና ማከማቻን ጨምሮ። በጀስቲን. ጀስቲን በምህንድስና ዲግሪ ያለው እና የ ESG መስራች ነው። በስኩተር ውስጥ፣ ባትሪው ማሸጊያው ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲሰራ የሚያደርግ የባትሪ አስተዳደር ሲስተም ተብሎ ከሚጠራው ከእያንዳንዱ ሴሎች እና ኤሌክትሮኒክስ የተሰራ ነው። ባትሪው የኤሌትሪክ ስኩተርዎ “የነዳጅ ታንክ” ነው። በዲሲ ሞተር፣ መብራቶች፣ ተቆጣጣሪዎች እና ሌሎች መለዋወጫዎች የሚበላውን ሃይል ያከማቻል። እሱ ከ ESG ድህረ ገጽ ጀርባ ያሉ ቴክኖሎጂዎችን እና በኤሌክትሪክ ስኩተሮች ቴክኒካዊ ገጽታዎች ዙሪያ ሳይንስ እና ቴክኖሎጂን የሚሸፍኑ ጽሑፎችን አዘጋጅቷል ። የባትሪ ዕድሜን ለማራዘም ለምርጥ ልምዶች የኤሌትሪክ ስኩተርን እንዴት መሙላት እንዳለብን ጥልቅ መመሪያችንን ይመልከቱ። ብዙ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ለልጆች እና ሌሎች ርካሽ ሞዴሎች የእርሳስ አሲድ ባትሪዎችን ይይዛሉ። አብዛኛዎቹ የኤሌትሪክ ስኩተሮች እጅግ በጣም ጥሩ የኢነርጂ እፍጋታቸው እና ረጅም ጊዜ በመቆየታቸው አንዳንድ አይነት ሊቲየም ion ላይ የተመሰረተ የባትሪ ጥቅል ይኖራቸዋል።
ምንም እንኳን Li-ion 18650 ሴሎች አስደናቂ ጥቅሞች ቢኖራቸውም ከሌሎች የባትሪ ቴክኖሎጂዎች ያነሰ ይቅር ባይ ናቸው እና አላግባብ ጥቅም ላይ ከዋሉ ሊፈነዱ ይችላሉ. BMS ከመጠን በላይ መሙላትን መከላከል አለበት። የባትሪ አስተዳደር ሲስተም (BMS) የባትሪ ማሸጊያውን የሚቆጣጠር እና ባትሪ መሙላትን እና መሙላትን የሚቆጣጠር ኤሌክትሮኒክ አካል ነው። የ Li-ion ባትሪዎች ከ2.5 እስከ 4.0 ቪ አካባቢ እንዲሰሩ የተነደፉ ናቸው። ከመጠን በላይ መሙላት ወይም ሙሉ ለሙሉ መሙላት የባትሪውን ዕድሜ ሊያሳጥረው ወይም አደገኛ የሙቀት አማቂ ሁኔታዎችን ሊፈጥር ይችላል። ብዙ BMS እንዲሁ ባትሪው ሙሉ በሙሉ ከመውጣቱ በፊት ዕድሜን ለማራዘም ኃይልን ያቋርጣሉ። ይህ ሆኖ ሳለ፣ ብዙ አሽከርካሪዎች አሁንም ባትሪቸውን ሙሉ በሙሉ ቻርጅ ባለማድረግ እና እንዲሁም የኃይል መሙያ ፍጥነትን እና መጠንን ለመቆጣጠር ልዩ ቻርጀሮችን ይጠቀማሉ። በጣም የተራቀቁ የባትሪ አያያዝ ስርዓቶች የማሸጊያውን የሙቀት መጠን ይቆጣጠራሉ እና ከመጠን በላይ ሙቀት ከተፈጠረ መቆራረጥን ያስነሳሉ። ለዚህም ነው ሁልጊዜ ማለት ይቻላል የባትሪ አስተዳደር ስርዓት ባላቸው የባትሪ ጥቅሎች ውስጥ የሚሰባሰቡት።
ጭነቱ ከተወገደ በኋላ የባትሪው ቮልቴጅ ወደ እውነተኛው ደረጃ ይመለሳል. የቮልቴጅ ማሽቆልቆሉም የሚከሰተው ባትሪው ለረጅም ጊዜ በሚወጣበት ጊዜ (ለምሳሌ በረጅም ጉዞ ወቅት) ነው። ባትሪው እንዲያርፍ ከተፈቀደለት ወደ ትክክለኛው እና ትክክለኛ የቮልቴጅ ደረጃ ይመለሳል። ይህ ክፍል ለመረዳት በጣም ቀላል ነው። አንድ አማካኝ ስኩተር በሰአት 250 ዋት አካባቢ አቅም ይኖረዋል እና በሰአት 10 ማይል በአማካይ 15 ማይል መጓዝ ይችላል። ይህ በረዥም ግልቢያው ጭራ መጨረሻ ላይ የባትሪው ቮልቴጅ በፍጥነት እንዲቀንስ ሊያደርግ ይችላል። የኢ-ስኩተር የባትሪ አቅም የሚለካው በዋት ሰአታት አሃዶች ነው (በአህጽሮት Wh)፣ የኃይል መለኪያ። በባትሪው ውስጥ ያለው የሊቲየም ኬሚስትሪ የመልቀቂያውን መጠን ለማግኘት የተወሰነ ጊዜ ይወስዳል። ለምሳሌ የ1Wh ደረጃ ያለው ባትሪ አንድ ዋት ሃይል ለአንድ ሰአት ለማቅረብ በቂ ሃይል ያከማቻል። ተጨማሪ የኃይል አቅም ማለት ከፍተኛ የባትሪ ዋት ሰዓት ማለት ነው ይህም ወደ ረጅም የኤሌክትሪክ ስኩተር ክልል የሚተረጎም ለተወሰነ የሞተር መጠን።
ስኩተርዎን ሙሉ በሙሉ ተሞልቶ ወይም ቻርጅ መሙያው ከተሰካው ጋር ለረጅም ጊዜ አያከማቹ። ስለተበላሹ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ከሁሉም ዓይነት ሰዎች እንሰማለን እና የባትሪ ችግር እምብዛም አይደለም! እዚህ ዋናው መወሰድ ባትሪውን አላግባብ አይጠቀሙ እና የስኩተሩን ጠቃሚ ህይወት ይቆያል። የስኩተር ባትሪውን ከ32F° በታች በሆነ የሙቀት መጠን ወይም ከ113F° በላይ አያሰራው። የኤሌክትሪክ ስኩተርን እንዴት እንደሚሞሉ የበለጠ ይረዱ። ከ1 በታች ባለው የC-ተመን መሙላት ጥሩ ነው። ሙሉ በሙሉ የተለቀቀውን የኤሌክትሪክ ስኩተር አታከማቹ። የ Li-ion ባትሪዎች ከ 2.5 ቮ በታች ሲወድቁ ይወድቃሉ. አብዛኛዎቹ አምራቾች ስኩተሮችን በ 50% ቻርጅ እንዲያከማቹ ይመክራሉ, እና በጣም ረጅም ጊዜ ለማከማቸት በየጊዜው ወደዚህ ደረጃ ይሞላሉ. ስኩተርዎን በዝቅተኛ የC-ሬት መጠን ይሙሉት፣ ይህም ማለት ባትሪውን የባትሪ ዕድሜን ለመጠበቅ/ለማሻሻል ካለው ከፍተኛ አቅም አንጻር ባነሰ ፍጥነት ይሙሉት። አንዳንድ ፋንሲየር ወይም ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ቻርጅ መሙያ ይህን እንዲቆጣጠሩ ያስችሉዎታል።
በንፅፅር፣ የ Li-ion ባትሪዎች ከሊድ አሲድ ባትሪዎች ጋር ሲነፃፀሩ 10X ያህል የኢነርጂ ጥንካሬ አላቸው። የጡብ መሰል የባትሪ እሽግ የሚቆጣጠረው እና የሚቆጣጠረው በኤሌክትሮኒካዊ ዑደት የባትሪ አስተዳደር ሲስተም (BMS) ሲሆን ይህም ወደ ባትሪው እና ወደ ባትሪው የሚወጣውን የኤሌክትሪክ ፍሰት ይቆጣጠራል። እነዚህ ነጠላ ክሮች (በርካታ ተከታታይ ባትሪዎች) የውጤት ጅረት ለመጨመር በትይዩ ተያይዘዋል። በባትሪ እሽግ ውስጥ ያሉ ግለሰባዊ ህዋሶች በተከታታይ (ከጫፍ እስከ ጫፍ) ተያይዘዋል ይህም የቮልቴጅ ድምርን ያጠቃልላል። በመቶዎች ወይም በሺህዎች የሚቆጠር የዋት ሰአታት አቅም ያለው የባትሪ ጥቅል ለመገንባት፣ ብዙ ግለሰቦች 18650 Li-ion ህዋሶች በጡብ መሰል መዋቅር ውስጥ አንድ ላይ ተሰብስበዋል። የኤሌትሪክ ስኩተር አምራቾች በተከታታይ እና በትይዩ ያሉትን የሴሎች ብዛት በማስተካከል የውጤት ቮልቴጅን ወይም ከፍተኛ የአሁኑን እና የአምፕ ሰዓት አቅምን ይጨምራሉ። የባትሪውን ውቅር መቀየር የተከማቸ ሃይልን አጠቃላይ አያሳድግም፣ ነገር ግን በውጤታማነት ባትሪው ብዙ ክልል እና ዝቅተኛ ቮልቴጅ እንዲያቀርብ ያስችለዋል እና በተቃራኒው። 36 ቮ፣ 48 ቮ፣ 52 ቮ፣ 60 ቮ፣ ወይም እንዲያውም ትላልቅ የባትሪ ጥቅሎች ያላቸው ስኩተሮች ሊኖሩት የሚችሉት በዚህ መንገድ ነው።
የኤሌክትሪክ ስኩተር ባትሪዎች ለምን ያህል ጊዜ ይቆያሉ? በጣም ረጅም ጊዜ በሚከማችበት ጊዜ ሙሉ በሙሉ ተለቅቀው እንዳይቀመጡ በየጊዜው ቻርጅ መሙላትዎን ያረጋግጡ። የኤሌክትሪክ ስኩተር የባትሪ ዕድሜን እንዴት ማሳደግ ይችላሉ? ከፍተኛ ጥራት ያለው የምርት ስም ህዋሶች ህጻን ከሆኑ ከ1000 በላይ የኃይል መሙያ ዑደቶች ሊቆዩ ይችላሉ። የባትሪ ዕድሜን እንዴት እንደሚያሳድጉ የበለጠ ይረዱ። አዎ! ምንም እንኳን ወጪ ቆጣቢ ባይሆንም ባትሪውን በኤሌክትሪክ ስኩተርዎ ውስጥ መተካት ይችላሉ። ባትሪዎች በጣም ውድ ከሆኑ የኤሌክትሪክ ስኩተር ክፍሎች ውስጥ አንዱ ናቸው። አነስተኛ የ250 ዋት ሰአት ባትሪ እንኳን፣ ልክ እንደ M365፣ ዋጋው ወደ $150 US ወይም ⅓ የመላው ስኩተር ዋጋ! የባትሪ አቅም ማጣት ከመጀመራቸው በፊት የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ከ300 እስከ 500 የሚደርሱ የኃይል መሙያ ዑደቶችን ማለፍ ይችላሉ። ሜካኒካል ዝንባሌ ካለህ ያን ያህል አስቸጋሪ አይደለም፣ ነገር ግን ጀማሪው ሊከብድህ ይችላል። የኤሌክትሪክ ስኩተር ባትሪዎች እንደ ማከማቻ፣ የአጠቃቀም ሁኔታ እና የባትሪ አቅም ከ2 እስከ 4 ዓመታት እና ከ3000 እስከ 5000 ማይል መካከል ይቆያሉ። ወጪው የሚያስቆጭ ነው? የኤሌክትሪክ ስኩተር ባትሪ ስንት ጊዜ መሙላት ይችላሉ? ስኩተሩን እስከ 50% ድረስ በማከማቸት ፣ከ 1 በታች በሆነ የC-ሬት መሙላት እና በጣም በሚቀዘቅዝበት ጊዜ (ከ32F በታች) ወይም በጣም ሲሞቅ (ከ 114 F° በላይ) ስኩተርን ባለመሥራት የባትሪ ህይወት ማራዘም ይችላሉ። እንደ M365 ላሉ የተለመዱ ስኩተሮች በመስመር ላይ የመተካት ሂደት ብዙ የቪዲዮ ትምህርቶች አሉ። የኤሌክትሪክ ስኩተር ባትሪዎችን መተካት ይችላሉ? ስኩተርዎን የበለጠ ከተጠቀሙ ወይም አላግባብ ካከማቹ የባትሪው ዕድሜ አጭር ይሆናል። ረዘም ላለ ጊዜ በሚከማችበት ጊዜ ባትሪዎቹን በየጊዜው መሙላትዎን ያረጋግጡ።
በባትሪ መሙላት ላይ ጥናት እያደረጉ ከሆነ፣ C-rate ሊያጋጥሙዎት ይችላሉ። ያስታውሱ "በአቅም መቀነስ" ማለት "ሁሉንም አቅም ማጣት" ማለት ሳይሆን ከ 10 እስከ 20% የሚታይ ጠብታ ማለት ሲሆን ይህም እየባሰ ይሄዳል. ዘመናዊ የባትሪ አያያዝ ስርዓቶች የባትሪውን ዕድሜ ለማራዘም ይረዳሉ እና ስለ ልጅ መውለድ ብዙ መጨነቅ የለብዎትም። ለአማካይ የኤሌክትሪክ ስኩተር ይህ ከ3000 እስከ 10 000 ማይል ነው! C-rate ባትሪው በምን ያህል ፍጥነት እንደሚሞላ ወይም እንደሚወጣ ይገልጻል። ለምሳሌ የ 1C ሲ-ተመን ማለት ባትሪው በአንድ ሰአት ውስጥ ይሞላል 2C ማለት በ0.5 ሰአት ውስጥ ሙሉ በሙሉ ሞላ ማለት ነው እና 0.5C በሁለት ሰአት ውስጥ ሙሉ በሙሉ ሞላ ማለት ነው። ነገር ግን፣ በተቻለ መጠን የባትሪውን ዕድሜ ለማራዘም የሚፈልጉ ከሆነ፣ ከ500 ዑደቶች ለማለፍ ማድረግ የሚችሏቸው አንዳንድ ነገሮች አሉ። የተለመደው የ Li-ion ባትሪ አቅም ከመቀነሱ በፊት ከ300 እስከ 500 የሚደርሱ የኃይል መሙያ ዑደቶችን ማስተናገድ ይችላል። 100 A· ሙሉ በሙሉ ከከፈሉ
Li-ion የሊቲየም ionን የሚያካትቱ ብዙ የባትሪ ኬሚስትሪዎችን ያመለክታል። ይህ ባትሪ ከፍተኛ አቅም እና የውጤት ፍሰት ይሰጣል. የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ርካሽ የመሆን ጥቅም አላቸው፣ ነገር ግን በጣም ደካማ የኢነርጂ እፍጋት ስላላቸው ይሰቃያሉ፣ ይህ ማለት እነሱ ከሚያከማቹት የኃይል መጠን ጋር ሲነፃፀሩ ብዙ ይመዝናሉ። በውጤቱም, ይህ የሙቀት መሸሽ እና የእሳት እድሎችን ይቀንሳል. በአንዳንድ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ውስጥም ይገኛሉ; በተለይም እንደ ራዞር ካሉ ኩባንያዎች ርካሽ ያልሆኑ የልጆች ስኩተሮች። እንደ እድል ሆኖ፣ ብዙ ጥራት ያላቸው የኤሌክትሪክ ስኩተሮች የ INR ባትሪ ኬሚስትሪን እየተጠቀሙ ነው - በጣም አስተማማኝ ከሆኑ ኬሚስትሪ ውስጥ አንዱ። እያንዳንዳቸው እነዚህ የባትሪ ኬሚስትሪ በደህንነት፣ ረጅም ዕድሜ፣ አቅም እና የአሁኑ ውፅዓት መካከል ያለውን የንግድ ልውውጥ ይወክላሉ። ሊድ-አሲድ በጣም ያረጀ የባትሪ ኬሚስትሪ ሲሆን በተለምዶ በመኪናዎች እና በአንዳንድ ትላልቅ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እንደ ጎልፍ ጋሪዎች ይገኛል። አንዳንድ የኤሌትሪክ ስኩተሮች ከ INR ኬሚስትሪ ጋር WePed GT 50e እና Dualtron ሞዴሎችን ያካትታሉ። የማንጋኒዝ መኖር የባትሪውን ውስጣዊ የመቋቋም አቅም ይቀንሳል, ዝቅተኛ የሙቀት መጠንን በመጠበቅ ከፍተኛ የአሁኑን ውጤት ያስገኛል.

እጅግ በጣም አፈጻጸም ያላቸው ስኩተሮች በሺዎች ለሚቆጠሩ ዋት ሰዓቶች እና እስከ 60 ማይሎች የሚደርስ አቅም ሊኖራቸው ይችላል። ያ በበጀትዎ ውስጥ ካልሆነ ጥራት ያላቸውን ክፍሎች ከሚጠቀም እና ጥሩ የጥራት ቁጥጥር (QC) መለኪያዎች ካሉት ታዋቂ አምራች ስኩተር መግዛትዎን ያረጋግጡ። በኢ-ስኩተር ባትሪ ጥቅል ውስጥ ያሉ የግለሰብ Li-ion ህዋሶች የተሰሩት በተለያዩ አለም አቀፍ የታወቁ ኩባንያዎች በጣት የሚቆጠሩ ናቸው። ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ሴሎች የተሰሩት በኤልጂ፣ ሳምሰንግ፣ ፓናሶኒክ እና ሳንዮ ነው። ጥሩ QC ሊኖራቸው የሚችሉ አንዳንድ የኩባንያዎች ምሳሌዎች Xiaomi እና Segway ናቸው። የዚህ አይነት ሴሎች ከፍተኛ ደረጃ ባላቸው ስኩተሮች ባትሪዎች ውስጥ ብቻ ይገኛሉ። ብራንድ ባላቸው ህዋሶች እና በቻይናውያን መካከል ያለው ልዩነት ከተመሰረቱ ምርቶች ጋር የጥራት ቁጥጥር የበለጠ ዋስትና ነው። አብዛኛው በጀት እና ተጓዥ 13 ኢንች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በጥራት በእጅጉ የሚለያዩ ከአጠቃላይ ቻይንኛ ከተመረቱ ሴሎች የተሠሩ የባትሪ ጥቅሎች አሏቸው።