መግለጫ
የኤሌክትሪክ ስኩተሮች vespa
የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ቪዲዮ
የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ventura
| የልኬት | |
| ክፈፍ | ከፍተኛ ጥንካሬ የአሉሚኒየም ቅይጥ 6061 ፣ የገጽታ ቀለም |
| ሹካዎች ሹካ | አንድ የፊት ሹካ እና የኋላ ሹካ ይመሰርታል። |
| የኤሌክትሪክ ማሽኖች | 11 “72V 10000W ብሩሽ የሌለው ጥርስ ያለው ባለከፍተኛ ፍጥነት ሞተር |
| መቆጣጠሪያ | 72V 70SAH*2 ቱቦ ቬክተር sinusoidal brushless መቆጣጠሪያ (አነስተኛ ዓይነት) |
| ባትሪ | 72V 40AH-45AH ሞጁል ሊቲየም ባትሪ (ቲያን ኢነርጂ 21700) |
| መቁጠሪያ | የ LCD ፍጥነት ፣ የሙቀት መጠን ፣ የኃይል ማሳያ እና የስህተት ማሳያ |
| አቅጣጫ መጠቆሚያ | አካባቢ እና ቴሌ መቆጣጠሪያ ማንቂያ |
| የብሬኪንግ ሲስተም | ከአንድ ዲስክ በኋላ, ዓለም አቀፍ የአካባቢ መስፈርቶችን በማክበር ጎጂ ንጥረ ነገሮችን አልያዘም |
| የፍሬን መያዣ | ከኃይል መስበር ተግባር ጋር የአሉሚኒየም ቅይጥ ብሬክን መፍጠር |
| ጢሮስ | የዜንግሲን ጎማ 11 ኢንች |
| የመኪና የፊት መብራት | LED lenticular ብሩህ የፊት መብራቶች እና የመንዳት መብራቶች |
| ከፍተኛ ፍጥነት | 110km |
| የኤክስቴንሽን ርቀት | 115-120km |
| ሞተር | 5000 ዋት በአንድ ቁራጭ |
| መንኰራኩር | 11inch |
| የተጣራ ክብደት እና አጠቃላይ ክብደት | 54kg / 63 ኪግ |
| የምርት መጠን | L* w* ሰ፡ 1300*560*1030(ሚሜ) |
| ማሸጊያ መጠን | L* w* ሰ፡ 1330*320*780(ሚሜ) |
ደርዘን 10000w የኤሌክትሪክ ስኩተር በቦስተን ኮንሰልቲንግ ግሩፕ ለ1.5 ወራት ባወጣው ዘገባ መሠረት ኩባንያዎች በድምሩ ከ12 ቢሊዮን ዶላር በላይ ኢንቨስትመንቶች አግኝተዋል። ቦሬሊ “ትግሉን በትክክል ማሳየት አያስፈልገንም” ብሏል። "አብሮ መኖርን ማየት አለብን። ኩባንያው በሳንዲያጎ ያሰረቸው አብዛኛዎቹ ስኩተሮች ከወፍ እና ከኖራ የመጡ ናቸው ነገር ግን እነዚያ ኩባንያዎች ተሽከርካሪዎቻቸውን ለማምጣት ክፍያ ለመክፈል ፍቃደኛ ያልሆኑ እና በፍርድ ቤት ከስኮትስኮፕ ጋር በክሳቸው እየተዋጉ መሆናቸውን ቦሬሊ ተናግሯል። “ራሳቸውን እንደ ከተማዋ ማራዘሚያነት ለማሳየት ያደረጉት ሙከራ ህገወጥ ብቻ ሳይሆን ገቢን ለማግኘት ከንብረት ስርቆት እቅድ አይበልጥም” ብላለች ሊም። ልክ እንደ ብዙ ጀማሪዎች፣ ScootScoop ብቻ ሳይሆን ትርፋማ ነው። ቦሬሊ እና ሄንከል በካሊፎርኒያ ሁለተኛ ትልቅ ከተማ በሳን ዲዬጎ ስኩተሮችን በግል የሚቃወሙ አይመስሉም። ኩባንያው ከአካባቢው ተስማሚ የሆኑ የስኩተር ምርጫዎችን በየቀኑ እየዘረፈ ወደ ሥራ ከመግባት እና ከአገር በቀል ኩባንያዎች በተጨማሪ እቅዳቸውን በቅጽበት ለመጨረስ እየፈለግን ነው። ተጠቅሷል። ScootScoop ኮሚሽን ካላገኘ አንዳንድ ስኩተሮችን በጨረታ ለመሸጥ አቅዷል። ቦሬሊ ScootScoopን በራሱ መንገድ እንደጀመረ ይገልፃል፣ እሱ እና ሄንከል ብቸኛው የሙሉ ጊዜ ሰራተኛ ናቸው። ስኮትስኮፕ ስኩተሮችን በካሊፎርኒያ ደንብ ስር አግባብ ባልሆነ መንገድ የህዝብ ንብረት ባልሆኑ ቦታዎች ላይ ሲቆሙ መያዙ ትክክል ነው ይላል፣ እና የስኩተር ድርጅቶቹ እንዲመልሱላቸው በአንድ አውቶሞቢል ከ50 ዶላር ያላነሰ ክፍያ ይጠይቃሉ ሲል ቦሬሊ ተናግሯል። ወፍ እና ሎሚ ለመክፈል ፈቃደኛ ባለመሆናቸው፣ ስኩተሮቹ በ ScootScoop ግቢ ውስጥ ተቀምጠዋል፣ ግን በጸጥታ አይደሉም። የ ScootScoop መኪና በመጨረሻው ሳምንት ሸክማቸውን ይዘው ሲሄዱ ሌቦችን ለማስፈራራት የተነደፉ ጩኸት ድምጾችን አሰምተዋል።
የC Evo's chassis በባትሪው መስክ ላይ ሲሰራ፣ ክብደቱን እና ልክ እንደ BMW C650GT ልክ እንደሞከረው በአዲሱ በሻሲው እንኳን ይይዛል። ከዚህ በፊት ታዋቂ እንደነበረው፣ ብስክሌቱ የይገባኛል ጥያቄ 606 ፓውንድ ይመዝናል፣ እና ያ ቀላል አይደለም። የC ኢቮሉሽን የ BMW የተለያዩ የከተማ ተንቀሳቃሽነት ፋሽኖች በጣም ውጤታማ አማራጮችን ይጋራል፡ ስፖርታዊ እገዳ፣ ጠንካራ ብሬክስ እና ገደብ የለሽ የሚመስለው የወለል ጽዳት። የ40ሚሜው የተገለበጠ ሹካ እና ሞኖ-ሾክ የመንገድ መዛባቶችን በማስተናገድ ታማኝ ስራ ይሰራሉ። ምንም እንኳን ባለ 15 ኢንች መንኮራኩሮች ለፈጣን መሪነት አስተዋፅዖ ቢያደርጉም ቢኤምደብሊውዩ ምንም እንኳን እኩል በተገጠመላቸው ብስክሌቶች ላይ የሚያጋጥሙትን ነርቮች አያሳይም። ፈጣን መሪው በከተማ ጎብኚዎች ውስጥ ሲዘዋወር በሁለቱም አድናቆት ይኖረዋል ጠመዝማዛ የኋላ መንገድ ላይ - ይህ በተለምዶ ስኩተሮች የሚጋልቡበት ቦታ ባይሆንም እንኳ። አንዴ ከተጀመረ C Evo ክብደቱን በሚያስደንቅ ሁኔታ ይደብቃል። በመንገድ ላይ, የ 63.4-ኢን. wheelbase C Evolution በ 80 ማይል ከፍተኛ ፍጥነት እንዲረጋጋ ይረዳል።
ይህ በአጭር ጊዜ ውስጥ እንዲፋጠን ይፈቅድልዎታል እና እጅግ በጣም ጥሩ ኮረብታ የመውጣት እውቀት ይሰጥዎታል። ነገር ግን በክብደት መጨመር, ፍጥነት እና የሳር ዝርያ, ፍጆታው ይጨምራል. ባለ 2 ጎማ የጎልፍ ማርሽ ለመሸከም ከተመሳሳይ መለዋወጫዎች ጋር ዋጋው አነስተኛ ነው። በ 3-Wheel "Rebel Trike XR" እና ባለ 2-ዊል "Rebel Trike XR" መካከል ያለው ዋና ልዩነት ዋጋ እና ክብደት ናቸው. ባለ 3 መንኮራኩሮች ሚዛን ለመጠበቅ ቀላል ነው። በተመሳሳይ ጊዜ, አንድ ጠንካራ ሞተር ከተለመደው የበለጠ ወጪ እንደሚፈጅ እውነቱን ይወቁ. ባለ 3-ዊልለር ክብደቱ 20 ኪሎ ግራም ነው. እፎይታ ይህ የሞተር የጎልፍ ስኩተር ባትሪውን ያለ ምንም መሳሪያ እንዲቀይሩ የሚያስችልዎ የባትሪ መለዋወጥ ተግባር ስላለው ነው። ሞተሩ ውሃ የማይገባበት እና በመቀመጫው ስር እና በተቃራኒ ኤሌክትሪክ ውስጥ የሚገኝ እንደመሆኑ መጠን ደህንነቱ የተጠበቀ ነው. ያ የመላክ አደጋን ይቀንሳል ነገር ግን ለማሳየት የበለጠ ዘላቂ ያደርገዋል። በአጠቃላይ ይህ የኤሌክትሪክ ጎልፍ ስኩተር 36 ያህል ቀዳዳዎችን ይይዛል።
ወጣ ገባ መሬት ላይ ስትሄድ ድንጋጤ ብዙም አይሰማህም። ይህ በረጅም የባትሪ ዕድሜ እና ረጅም ክልል ውስጥም ያበቃል። የጎማዎን ማበላሸት ከእነዚህ ጥቅሞች ውስጥ ጥቂቶቹን ያስወግዳል። በምላሹ፣ በትንሽ ንዝረት፣ ከፍተኛ ቁጥጥር፣ ቀላል መሪ እና ከሁሉም በላይ፣ እርጥብ ወይም በረዷማ መሬት ላይ በሚሄዱበት ጊዜ መንሸራተት እና መንሸራተት የሌለባቸው ተጨማሪ ምቹ ግልቢያዎችን ይሰጥዎታል። ያ አቀራረብ፣ ወለላው መንገዱን ይነካዋል፣ ይህም ከፍተኛ መጎተትን ይሰጣል። ይህ በአየር የተሞሉ ጎማዎች ብዙ ጊዜ ችላ ከሚባሉት ጥቅሞች አንዱ ነው. ስኩተርዎን በተለማመዱበት ጊዜ፣ ከክብደትዎ የሚመጣው ጭንቀት ጎማውን ያበላሻል እና ጠፍጣፋ ያደርገዋል። ጎማዎን በቀላሉ ለማንጠፍለቅ ወይም ለማራገፍ በሚፈልጉበት ሁኔታ ላይ መሆን አስደናቂ የተለያዩ የወደፊት ሁኔታዎችን ይሰጥዎታል። በአጠቃላይ መጠቀም.
ሲቆለፍ ስኩተሩን መግፋት እና ማጥፋት እንኳን አይችሉም። አንድ ሰው ይህን ለማድረግ ከሞከረ፣ ስኩተሩ የጩኸት ድምፅ ያሰማል - ጠቃሚ የስርቆት መከላከያ ነገር ግን ሌባ በድጋሚ በቫን ውስጥ ሾልኮ መሄዱን አያቆመውም። የሞባይል አፕሊኬሽኑ የስኩተሩን ጅራት ገር ለማንቃት (እንደ ተለመደው ቦታ ብሬክ በሚያደርጉበት ጊዜ ሁሉ ብልጭ ድርግም ይላል) እና በነባሪነት ወደ ጠንካራ የተቀናበረውን የተሃድሶ ብሬኪንግ መጠን ለማስተካከል ምርጫ ይሰጥዎታል። ስኩተሩን ካበሩ በኋላ የመንሸራተቻ ፍጥነትዎ ላይ እስኪደርሱ ድረስ ወዲያውኑ የ Xiaomi M365 Proን ወዲያውኑ ወይም ሁለት ጊዜ ቢጀምሩ ይመከራል ፣ ከዚያ የ 3000W ሞተሩን ለመጠቀም ስሮትሉን በትክክለኛው እጀታ ላይ በቀስታ ይጫኑት። ከዚህ በቀር፣ ከስኩተሩ የባትሪ ሙቀት፣ የባትሪ ደረጃ፣ የተሟላ ርቀት እና የሚገመተው የርቀት ርቀት፣ ከተለያዩ ዝርዝሮች ጋር ጠቃሚ ግንዛቤዎች አሉት። ሲቀዘቅዙት የፍጥነት ስሜት ፈጣን እና ለስላሳ ነው፣ በተለይ በስፖርት ሁነታ።
ለኮርስዎ መርከቦች ለመግዛት፣ ለመከራየት፣ ወይም እርስዎ የሚፈልጉትን ያህል እንዲጠቀሙበት በኩራት እራስዎ ባለቤት መሆን ያሳስብዎት ቢሆንም፣ እነዚህ ተሽከርካሪዎች በእግር ለመራመድ ወይም ከባድ የጎልፍ ቦርሳ የመጎተት አስፈላጊነትን ያጠፋሉ። ለእያንዳንዱ ምት ሊደረግ የሚችለውን ያህል ጠቃሚነት ይቆጥቡ እና ዝቅተኛ ነጥቦችን ይምቱ። በውሳኔ አሰጣጥ ሂደት ውስጥ ብዙ ይረዳዎታል። ከላይ የተገመገሙት እያንዳንዳቸው የስኩተር ምርጫዎች ለተዛማጅ ክፍያ ጥሩ ዋጋ ይሰጣሉ። ከቻሉ ለስኩተር ፋሽን አስተያየቶችን ማጥናት ወይም ከቸርቻሪዎች እና አምራቾች ግንዛቤዎችን እንዲያገኙ እንመክራለን። የትኛውን የኤሌክትሪክ ጎልፍ ስኩተር እያሰብክ ነው? ይህን መረጃ በማጥናትዎ እናመሰግናለን. እርስዎ ለመወሰን የሚፈልጉትን እውቀት ሰጥተናል; አሁን በቀሪው መንገድ መሄድ የአንተን ያህል ነው። ፍላጎቶችዎን ሊያሟላ የሚችል ማግኘት በተወሰኑ ጥናቶች ይቻላል. ከፍተኛ ጥራት ያለው፣ አስተማማኝ የኤሌክትሪክ ጎልፍ ስኩተር ለጎልፍ መሣሪያ ኪትዎ ትልቅ ጥቅም ይሆናል፣ እና ያ በኮርሱ ላይ ምን ያህል የጭንቅላት ተርነር እንደሆኑ እንኳን መጥቀስ አይደለም። ከዚህ በታች ባለው አስተያየት ውስጥ የእርስዎን ሃሳቦች ያሳውቁን።
ይህ ተሽከርካሪ በሁሉም የኤሌክትሪክ ሁለት ጎማዎች መካከል ተመራጭ ነው ምክንያቱም በሚሰጠው ሁለገብነት። የ OLa S1 ፕሮፌሽናል በአሁኑ ጊዜ በ 10 ቀለሞች ቀርቧል - ቀይ ፣ ሰማያዊ ፣ ቢጫ ፣ ሮዝ ፣ ጥቁር ፣ ነጭ ፣ ግራጫ ፣ beige ፣ ጥቁር ሰማያዊ እና ጥቁር ግራጫ። ባትሪውን 100% ለመሙላት, የተዘገበው ጊዜ 6 ሰዓታት ከ 30 ደቂቃዎች ነው. ኦላ ኤስ1 ፕሮ በሁሉም ክፍሎች ውስጥ በጣም ጥሩ አፈጻጸም ካላቸው አውቶሞቢሎች አንዱ ነው። ይህ ባለ ሁለት ጎማ ባለ ሁለት ጎማ አውቶሞቢል በ18 ደቂቃ ውስጥ ሰባ አምስት ኪሎ ሜትሮችን በመምታት ለግለሰቦች ፈጣን ክፍያ ይሰጣል። ኮርፖሬሽኑ ኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክል ለማስነሳት አቅዶ በቀረበው ጊዜ ውስጥ ቢሆንም ያ ግን እርግጠኛ አይደለም በአሁኑ ጊዜ ኩባንያው ፍላጎቱን ለመቋቋም ተጨማሪ የ S1 ፕሮ ምርትን ኢላማ አድርጓል። እ.ኤ.አ. በነሐሴ 2021 የጀመረው ይህ መኪና በጣም ትርፋማ ስለነበር በመጨረሻ ይህ ሞዴል ክምችት አልቆበታል እና ተጨማሪ ተሽከርካሪዎችን ማዘዝ ነበረበት። ሆኖም ኦላ ኤስ 1 1,29,999 Rs የመጀመሪያ ዋጋ ያለው ባለ ሁለት ጎማ ኤሌክትሪክ ውድ በሆነው ጫፍ ላይ ነው። S1 የተለያዩ 181 ኪሎሜትሮችን ይጠይቃል እና በኃይለኛ 3 kWh ይደገፋል።
ይህ ከስኩተሩ ስሮትል መቆጣጠሪያ ስርዓት ጋር ይገናኛል። እንዲሁም ለእርስዎ ችግር ሊፈጥር እና ሊፈርስ ይችላል። በአደጋ ውስጥ እራስዎን ማግኘት ስለማይፈልጉ በፈለጉት ጊዜ አይሰራም. በሀይዌይ ላይ በእብድ ፍጥነት እንዳይሄዱ በፈተና ውስጥ ይጠብቅዎታል። ሳይሳካ ሲቀር እንኳን ብሬክን በስኩተሩ ውስጥ ይዘጋዋል እና ይዘጋል። ስለዚህ፣ ቢበራ፣ የልምድዎን አጠቃላይ ስርዓት ያቦዝነዋል። የፍጥነት አስተዳደር ይለያያል። በአውቶሞባይሎች ውስጥ ካለው የክሩዝ አስተዳደር ጋር በሚመሳሰል መልኩ፣ ፍጥነትን በተወሰነ ክልል ውስጥ የሚቆይ በስኩተር ውስጥ የፍጥነት አስተዳደር ተብሎ የሚጠራ ነገር አለ። ከልዩነቱ በላይ ከሄደ፣ በወረዳ፣ ሽቦ ወይም ፊውዝ ውስጥ ላሉት ጉዳዮች ያረጋግጡ። ስለዚህ ሞተሩን ለመጀመር ሲሞክሩ መጀመሪያ ላይ አለመበራቱን ያረጋግጡ። ምንም ጥርጥር የለውም፣ ይህ የደህንነት ተግባር ሕይወት አድን ነው፣ ነገር ግን በአንዳንድ አጋጣሚዎች የጉዳዩ መሰረት ነው። እንዲሁም ሽቦው በላዩ ላይ ያልተጣበቀ አለመምጣቱን ያረጋግጡ።
የኤሌክትሪክ ብስክሌቶችን እና ስኩተሮችን በመቃወም የኒውዮርክ እንደ ግትር መቆሚያ በመጨረሻ ያበቃ ይመስላል። የፋይናንስ ቋንቋ የኒው ዮርክ ስቴት ህግ አውጪ ባለፈው አመት ያለፈውን የክፍያ መጠየቂያ በትክክል ያንፀባርቃል ሆኖም በመጨረሻው ደቂቃ ላይ በገ/ሚ አንድሪው ኩሞ በማይገለጽ ሁኔታ ውድቅ ተደርጓል። ኢ-ብስክሌቶችን እና ስኩተሮችን ህጋዊ ለማድረግ የስቴት ደንብን ያሻሽላል ነገር ግን አውቶሞቢሎችን እንዴት እንደሚቆጣጠሩ ጠቃሚ ምክሮችን ለአካባቢዎች ራሳቸው እንዲፈቱ ያስችላቸዋል። ምንም እንኳን ከተማዋ በመጨረሻ ያንን አቅርቦት መሻር ብትችልም ስኩተሮች በማንሃተን ውስጥ ህገወጥ እንደሆኑ ይቆያሉ። ኤፕሪል 1 ላይ በተደረሰው የስቴቱ የጊዜያዊ ፋይናንሺያል ስምምነት ውስጥ የተካተተው ስሮትል ላይ የተመሰረቱ ብስክሌቶችን እና ስኩተሮችን ህጋዊ የሚያደርግ ሲሆን ይህም የኒው ዮርክ ከተማ ኢ-ፍትሃዊ እና ተስፋ አስቆራጭ በሆነ የስደተኞች ማቅረቢያ ሰራተኞች ላይ ለረጅም ጊዜ ሲሰራ የነበረውን ግፍ በተሳካ ሁኔታ ያጠናቅቃል። የዋጋ ክልል ቋንቋ ሶስት ኮርሶችን ይፈጥራል ኢ-ቢስክሌቶች: ክፍል 1 ምንም ስሮትል በሌለበት ፔዳል የታገዘ ነው; ክፍል 2 ስሮትል በመታገዝ በከፍተኛ ፍጥነት 20 ማይል; እና ክፍል ሶስት በስሮትል የተጎላበተ ሲሆን በጣም ፍጥነቱ 25 ማይል ነው። ስሮትል-በዋነኛነት በአቅርቦት ሰራተኞች የሚደገፍ ኢ-ብስክሌቶች ህጋዊ ይሆናሉ፣ እና እንደ Bird እና Lime ያሉ መትከያ የሌላቸው የስኩተር አገልግሎቶች ስራ ከመጀመሩ በፊት በማዘጋጃ ቤቶች ሊፈቀድላቸው ይገባል።
