ትኩስ ሽያጭ ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ሞተርሳይክል ስኩተር ራስን ማመጣጠን የኤሌክትሪክ ስኩተር

መግለጫ

ስኩተር ኤሌክትሪክ መተግበሪያ

ስኩተር የኤሌክትሪክ መለዋወጫዎች

ስኩተር ኤሌክትሪክ አርጎስ

በህንድ ውስጥ 1.00 Lakh ወደ 1.15 Lakh. በሰአት 78 ኪ.ሜ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ብስክሌቱ በሙሉ ቻርጅ እስከ 75 ኪ.ሜ የሚደርስ ሲሆን በ0 ሰከንድ ውስጥ ከ40 እስከ 4.2 ኪ.ሜ በፍጥነት ማፋጠን ይችላል። በዚህ ዕቅድ መሠረት፣ ሁለቱም ኩባንያዎች በተወሰኑ ከተሞች ውስጥ የኃይል መሙያ ነጥቦችን የበለጠ ለማስፋት እና አውታረ መረቦችን ለመገንባት ይተባበራሉ። ተጨማሪ የመሙያ ነጥቦችን የማቅረብ የሚቃጠለውን ችግር ለመፍታት ኩባንያው በህንድ መንግስት ፕሮግራም ከኮንቨርጀንስ ኢነርጂ አገልግሎት ጋር ውል ገብቷል። 1 Lakh አሁን በመጋቢት መጨረሻ በ20 የህንድ ከተሞች ይገኛል። የኤሌክትሪክ ስኩተር ወደ 118 ኪሎ ግራም ይመዝናል እና በ 4.4 ኪሎ ዋት የኤሌክትሪክ መገናኛ ሞተር እና በ 2.25 ኪ.ወ ሰ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የተጎላበተ ነው. እዚህ ተጨማሪ መልካም ዜና አለ - በመንግስት የቀረበው የተሻሻለው የ Fame 11,250 ድጎማ እቅድ መሰረት የኤሌክትሪክ ስኩተር ዋጋ በ 2 Rs ቀንሷል. የTVS iQube ኤሌክትሪክ ስኩተር በ Rs መነሻ ዋጋ።
በገበያ ላይ ከሆኑ ለ 92v የኤሌክትሪክ ስኩተር, ከዚያ ይህ ልጥፍ ለእርስዎ ነው. አሁን ባለ ሁለት ጎማ ግዙፉ በኤሌክትሪክ ስኩተሮች ወደ ገበያ ገብቷል። ከኤሌክትሪክ ስኩተሮች ጋር በአረንጓዴ ሃይል እና ማራኪ የመንግስት ድጎማዎች እና ማበረታቻዎች መካከል የኤሌክትሪክ መኪናዎች ሽያጭ በፍጥነት እየጨመረ ነው። በዚህ ልኡክ ጽሁፍ የህንድ ገበያዎችን የሚቆጣጠሩትን ዘጠኝ ምርጥ የኤሌክትሪክ ስኩተሮችን እንመለከታለን። ብስክሌቱ በሰአት 74 ኪሎ ሜትር የሚደርስ ሲሆን ሙሉ በሙሉ በ5 ሰአታት ውስጥ መሙላት ይችላል። ፈጣን ክፍያ እየፈለጉ ከሆነ ብስክሌቱ በ 25 ደቂቃዎች ውስጥ 60% ሊከፍል ይችላል። የባጃጅ ቼታክ ኤሌክትሪክ ስኩተር ከ3 እስከ 85 ኪ.ሜ ርቀት የማድረስ አቅም ያለው ባለ 95 ኪሎ ዋት የባትሪ መጠን አለው። ባጃጅ በህንድ ውስጥ በርካታ የነዳጅ ስኩተሮች ያለው የቤተሰብ ስም ነው። ብስክሌቱ የሶስት አመት የባትሪ ዋስትና ያለው ሲሆን ዋጋውም በ Rs መካከል ነው። በህንድ ውስጥ አዲስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሞዴሎች ወደ ገበያ መግባታቸውን በሚያመላክቱበት ወቅት በህንድ ውስጥ ያለው የመኪና ገጽታ እየተቀየረ ነው።
የ Pure EPluto 7G ዋጋው በ Rs ነው። 88,999 (የቀድሞ ማሳያ ክፍል)፣ ከፊት እና ከኋላ ባለው ከበሮ ብሬክስ የተነደፈ እና ቱቦ አልባ ጎማዎች እና ቅይጥ ጎማዎች ጋር ነው የሚመጣው። ከሊድ-አሲድ ባትሪ ጋር ሲነጻጸር ከ30-40% ያነሰ ጊዜ መሙላት። የኦኪናዋ ሪጅ ፕላስ ኤሌክትሪክ ስኩተር ከ Rs መነሻ ዋጋ ጋር አብሮ ይመጣል። ተጨማሪ ባህሪያት ቁልፍ አልባ ግቤት፣ "የእኔን ስኩተር ፈልግ" አማራጭ፣ ኢ-ኤቢኤስ፣ እንዲሁም የፀረ-ስርቆት ማንቂያን ያካትታሉ። 66,094 እና 84kms የመንዳት ክልል ያቀርባል። ብስክሌቱ 800 ዋ ሃይል ያመነጫል እና ከፍተኛ ፍጥነት 45 ኪ.ሜ በሰአት ያለው ሲሆን የባትሪ መሙያ ጊዜ ከ2-3 ሰአት አለው። በ Rs መነሻ ዋጋ በተጨማሪም የኤሌትሪክ ስኩተር ከጂኦ-መለያ፣ ከጂፒኤስ እና ከ "የእኔን ስኩተር ፈልግ" ሁነታ ጋር አብሮ ይመጣል። ብስክሌቱ በሁለቱም የፊት እና የኋላ ከበሮ ብሬክስ የተነደፈ ሲሆን ለበለጠ ደህንነት በኤሌክትሮኒካዊ የታገዘ ብሬኪንግ ሲስተም ነው የሚመጣው። በሊቲየም-አዮን ባትሪ የሚሰራው ብስክሌቱ በአንድ ቻርጅ እስከ 120 ኪሎ ሜትር የሚጓዝ ሲሆን በሰዓት እስከ 55 ኪ.ሜ የሚደርስ ፍጥነት አለው።
በሁለት ሞዴሎች የሚመጣው Hero Electric Optima - City Speed ​​(HX) እና Comfort Speed ​​(CS) (LX)፣ 50 ኪሎ ሜትር የማሽከርከር አቅም ያለው ሲሆን ከፍተኛው 25 ኪሎ ሜትር በሰአት ነው። የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ዋጋ በተለያዩ የግዛት እና የማዕከላዊ መንግስት እቅዶች እና ማበረታቻዎች የበለጠ ተመጣጣኝ ሆኗል። የ Hero Electric Optima ሞተር 250 ዋ ሃይል የማመንጨት አቅም ያለው ሲሆን ብስክሌቱ ከፊት እና ከኋላ ከበሮ ብሬክስ ጋር አብሮ ይመጣል። Optima (LX) ቀርፋፋ ፍጥነት ያለው ኤሌክትሪክ ስኩተር ስለሆነ መመዝገብ አያስፈልገውም። በ108 ኪሎ ሜትር የማሽከርከር ክልል፣ የ Hero Electric Photon ክፍያውን ለማጠናቀቅ 5 ሰአታት አካባቢ ይወስዳል። የLA ባትሪ ሙሉ ለሙሉ ለመሙላት ከ8-10 ሰአታት ይወስዳል። የዚህ የኤሌክትሪክ ስኩተር መነሻ ዋጋ Rs ነው። የሊድ-አሲድ ልዩነት በአንድ ክፍያ 50 ኪ.ሜ ክልል ሲያቀርብ፣ የሊቲየም-አዮን ስሪት በአንድ ክፍያ 85 ኪ.ሜ ክልል ያቀርባል። የጀግናው ኤሌክትሪክ ፎቶን በሃይል ሞድ ውስጥ በሰአት 45 ኪሜ በሰአት ሊደርስ ይችላል። ለሁለቱም ጎማዎች ብሬኪንግ ዘዴን ለማድረስ ፍሬኑ አብረው ይሰራሉ። 74, 240. ብስክሌቱ የፊት ዲስክ እና የኋላ ከበሮ ፍሬን ያለው ባለሁለት ጎማ ብሬኪንግ ሲስተም ጋር ይመጣል እና ባለሁለት መንዳት ሁነታዎችን ያቀርባል - ፓወር እና ኢኮኖሚ። የሁለቱም ባትሪዎች የኃይል መሙያ ጊዜዎች የተለያዩ ናቸው. የኤሌክትሪክ ስኩተር ለመግዛት ፍላጎት ካሎት፣ በአገርዎ ግዛት ውስጥ የሚቀርቡትን የድጎማ ፕሮግራሞችን መመልከት ይፈልጉ ይሆናል። የኤሌክትሪክ ስኩተሮች በህንድ ውስጥ በቤንዚን ለሚንቀሳቀሱ ስኩተሮች እና ብስክሌቶች የበጀት ተስማሚ አረንጓዴ አማራጭ ናቸው። የሄሮ ኤሌክትሪክ ፎቶን 1200 ዋ ሃይል ያቀርባል እና የመነሻ ዋጋ Rs ነው. የኤልኤክስ ሞዴሎች ከሁለት ዓይነት ባትሪዎች ጋር አብረው ይመጣሉ - ሊድ-አሲድ (LA) እና ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች። የሊቲየም-አዮን ሞዴል ሙሉ ለሙሉ ለመሙላት ከ4-5 ሰአታት ይወስዳል. 51,576 በህንድ ውስጥ ከፍተኛው ሞዴል በ Rs.
TVS ለ iQube የኤሌክትሪክ ስኩተር የ3-አመት/50,000 ኪሎ ሜትር ዋስትና እየሰጠ ነው። Ola S1 Pro የበለጠ ኃይል የሚሰጥ ትልቅ ባትሪ ያለው እና የመርከብ መቆጣጠሪያ እና የድምጽ መቆጣጠሪያዎችን ጨምሮ ከተጨማሪ ችሎታዎች ጋር አብሮ ይመጣል። በ Rs መካከል ዋጋ. 1.26 ሺህ እና Rs. ብስክሌቱ 70kms በ Ride Mode እና 85kms በ Eco Mode ውስጥ ሲሆን ከ21,700 ሴል ሊቲየም-አዮን የባትሪ ጥቅል እና የባትሪ አስተዳደር ሲስተም (BMS) ጋር አብሮ ይመጣል። ሁለቱም የኦላ ኤሌክትሪክ ኤስ 1 ስኩተሮች ስሪቶች ቁልፍ አልባ ናቸው እና በቅርበት ዳሳሽ እና እንዲሁም በቁልፍ ኮድ ቁጥጥር ስር ናቸው። 1.45 lakh፣ Ather 450X በ 6kW 26Nm Permanent Magnet Synchronous (PMS) ሞተር የተጎላበተ ነው። በ 85,099 - 1.10 Lakh መካከል ዋጋ ያለው, የኦላ ኤሌክትሪክ S1 ስኩተር በሁለት ስሪቶች ይገኛል: መደበኛ እና ፕሮ. ብስክሌቱ በሰአት ከ0 እስከ 40 ኪሎ ሜትር በሰአት በ5 ሰከንድ ሊሄድ ይችላል፣ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው 60 ኪ.ሜ በሰአት ያቀርባል፣ እና በስማርት ሎክ አማራጭ ከፀረ-ስርቆት አቅርቦት ጋር አብሮ ይመጣል። Ather 450X በተጨማሪም Warp Mode ያቀርባል እና ከ 0 ወደ 40kms በ 3.14 ሰከንድ ውስጥ መሄድ ይችላል!
ቀይ ሽቦ፣ እና መሬት(-) ወደ ጥቁር ሽቦ ተግብር። ይህ አካል ፍሬኑ ሲተገበር የፍጥነት መቆጣጠሪያውን “እንዲጠፋ” ይነግረዋል። የኤሌክትሪክ ስኩተር ሞተር አይሰራም? ከዚያም ስሮትሉን ይሳቡ. የኤሌክትሪክ ስኩተር ሞተር አይሰራም? ሁሉም የሚሰሩ ከሆነ, ነገር ግን የኤሌክትሪክ ስኩተር አሁንም አይሰራም, የፍጥነት መቆጣጠሪያው ጉድለት እንዳለበት ይቆጠራል. ስሮትል በሚሰራበት ጊዜ የውጤት ቮልቴጁ ከ 1 እስከ 4 ቮ መካከል ባለው ቦታ ማንበብ አለበት. ስሮትሉ ከ 4 ቮ ያነሰ የዲሲ ውፅዓት ሙሉ ስሮትል ካለው ፣ ይህ ስሮትል ጉድለት እንዳለበት ያሳያል ፣ ለዚህም ነው የኤሌክትሪክ ስኩተር ሞተር የማይሰራው። የፍሬን ደረጃ ማብሪያ / ማጥፊያ ሲያልቅ በ "አብራ" ቦታ ላይ ይቆልፋል ይህም መቆጣጠሪያውን "ጠፍቷል". የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ይፈትሹ. የብሬክ ማንሻ መቀየሪያን ይሞክሩ። የብሬክ ሌቨር ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ ሲቋረጥ የሚሰራ ከሆነ, ከዚያ ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ኤሌክትሪክ / ስካርተር ሞተር የማይሰራበት ሌላው ምክንያት ደግሞ ነው. የጉዳት ምልክት የለም? ማብሪያው ልቅ ነው? የአዎንታዊ ፈጣን እርምጃ ስሜት አለመኖር አለ? ምንም ሽታ የለም? በፍጥነት መቆጣጠሪያው ዙሪያ ያሉትን ሁሉንም የኤሌክትሪክ አካላት ይፈትሹ. የኤሌክትሪክ ስኩተር አይሰራም? ማብሪያው ጉድለት ያለበት ሊሆን ይችላል. የኃይል ማብሪያና ማጥፊያን ሞክር። የኢ-ስኩተር ብሬክ ማንሻ መቀየሪያዎን መሞከር ሊኖርብዎ ይችላል። ለማንኛውም የተበላሹ ገመዶች ወይም ሽቦ ማያያዣዎች እና የተቃጠለ የፕላስቲክ ሽታ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ያረጋግጡ። እንዲሁም ማብሪያው እየሰራ መሆኑን ወይም አለመሆኑን ከብዙ ሜትሮች በመጠቀም ማወቅ ይችላሉ. የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያውን በ "በር" እና "ጠፍቷል" ቦታ መካከል ብዙ ጊዜ ያንቀሳቅሱ. ማብሪያና ማጥፊያውን ከመቆጣጠሪያው ያላቅቁት እና ኢ-ስኩተርዎን ለመስራት ይሞክሩ። አሁንም የኤሌትሪክ ስኩተር ሞተር የማይሰራ ከሆነ የመጨረሻ አማራጭዎ ለአገልግሎት እና ለጥገና ስኩተርዎን ወደ ችርቻሮዎ መውሰድ ነው።
በዚህ ጉዳይ ላይ ምን ማድረግ እንዳለብዎት እርግጠኛ አይደሉም. ግንኙነታቸውን እንዳያቋርጡ ወይም እንዳይላቀቁ እያንዳንዱን ሽቦ እና ሽቦ ማገናኛን በቀስታ አጥብቁ። ከሞተሩ ጋር የሚገናኙትን ሁሉንም ገመዶች ወይም ሽቦ ማገናኛዎች ያረጋግጡ. ሞተሩን, የፍጥነት መቆጣጠሪያውን እና ሌሎች የኤሌክትሪክ ክፍሎችን ያሸቱ. የፕላስቲክ ሽፋን ከማግኔት ጠመዝማዛው ላይ ከቀለጠ, አጭር ዙር እና የኤሌክትሪክ ስኩተር ሞተር እንዳይሰራ ያደርገዋል. የኤሌክትሪክ ስኩተር ሞተር አይሰራም? ለኤሌክትሪክ ስኩተር ሞተር የማይሰራ አንዳንድ መፍትሄዎች እዚህ አሉ። ያልተገናኙ ወይም የተበላሹ ገመዶችን እና የሽቦ ማያያዣዎችን ያረጋግጡ። የተቃጠለ የፕላስቲክ ወይም የጎማ ሽታ የመሰለ ነገር አለ? የተቃጠለ ወይም የሚቀልጥ የሚመስል ነገር አገኘህ? አዎ ከሆነ፣ ይህ የሚያሞቅ ሞተርን ያሳያል። ባትሪው ከሌለ የሞተር ምንጭ ሃይል የት ይጀምራል እና ኢ-ስኩተር እንዲሰራ ያደርገዋል? ከመጠን በላይ በሚሞቅበት ጊዜ ሞተሩ የኤሌክትሮማግኔቲክ ሽቦውን ጠመዝማዛ ሽፋን እንዲቀልጥ ሊያደርግ ይችላል። ባትሪውን እና ባትሪ መሙያውን ይፈትሹ. ካለ, ሾጣጣዎቹ ከመጠን በላይ መሞቅ አለባቸው, እና በፍጥነት መቆጣጠሪያው ላይ ጉዳት ሊኖር ይችላል.
ለመጫን እና ለአገልግሎት እና ለመጠገን ቀላል ናቸው. Geared hub motor and gearless (direct drive) hub motor – Geared hub motors ያነሱ እና ቀላል ናቸው፣ እና ጨምሯል ነገር ግን አነስተኛ ኃይል ይሰጣሉ። እና ኤሌክትሪክ ለማድረስ ተጨማሪ ሽቦ ስለሚያስፈልጋቸው ጎማውን ማረም እና ጎማ መቀየር ፈታኝ መሆን አለበት። ከዚ አንጻር፣ መሳሪያዎ ከሀብ ሞተር ጋር የሚመጣ ከሆነ ወይም የኤሌትሪክ ስኩተር ሞተር የማይሰራ ከሆነ መሳሪያዎን በትክክል ማቆየት ያስፈልግዎታል። ሃብ ሞተሮች ያለ ምንም ጉዳት አይደሉም. የኤሌክትሪክ ስኩተር ሞተር እንዳይሰራ ለመከላከል መሳሪያዎን በመደበኛነት መንከባከብ ያስፈልግዎታል። ወደ ርግጫ ሁነታ ለመመለስ የኤሌትሪክ ስኩተርዎን ሲያጠፉ ማዕከሉ ጎማውን፣ ሪም እና ስፒኪንግን ከአክሱሉ ጋር የሚያገናኝ እንደ ባሕላዊ የጎማ ቋት ይሠራል። Gearless hub ሞተሮች ብዙውን ጊዜ ትልቅ እና ከባድ ናቸው ነገር ግን ለኤሌክትሪክ ስኩተር የበለጠ ጉልበት (የመዞር ኃይል) እና ሃይል ይሰጣሉ። ለአንደኛው, በሚሰጡት ተሽከርካሪ ላይ ተጨማሪ ክብደት ይጨምራሉ.
ስለዚህ የኤሌክትሪክ ስኩተር ሞተር የማይሰራ ከሆነ ባትሪውን ያረጋግጡ. የኤሌክትሪክ ስኩተር ሞተር በተበላሸ ባትሪ መሙያ አይሰራም። ባለብዙ ሜትሮችን በመጠቀም የባትሪ መሙያውን የውጤት ቮልቴጅ መሞከርም ይችላሉ። የኤሌትሪክ ስኩተርዎ ፊውዝ የሚጠቀም ከሆነ የተቃጠለ መሆኑን ወይም አለመሆኑን ለማወቅ ፊውዝ ውስጥ ያለውን የውስጥ ክፍል ይፈትሹ። ባትሪ መሙያዎንም ያረጋግጡ። እየሰራ ነው? በሃይል ሶኬት ላይ በማገናኘት ይሞክሩት እና የሚበራውን ማንኛውንም ጠቋሚ መብራት ይፈልጉ። በጥሩ ሁኔታ የተያዘ ነው? ስታንት ወይም ጽንፈኛ የማሽከርከር እንቅስቃሴዎችን ታደርጋለህ? በውሃ ላይ እና ያልተስተካከሉ እና ያልተነጠፉ ቦታዎች ላይ ይጋልባሉ? የባትሪ መሙያው የውጤት ቮልቴጅ ከቮልቴጅ ደረጃው (24V, 36V, ወይም 48V) ጥቂት ቮልት በላይ መሆን አለበት. የውጤት ቮልቴጅ ዜሮ ወይም ከደረጃ በታች ከሆነ, ከዚያም ባትሪ መሙያ ጉድለት አለበት. ለኤለመንቶች መጋለጥ እና ከማሽከርከር እንቅስቃሴዎች ጭንቀት የኢ-ስኩተር ባትሪዎን እና የኤሌትሪክ ስኩተር ሞተርዎ አይሰራም። ፊውዝ ወይም የወረዳ የሚላተም ይመልከቱ. አመልካች መብራቱ ካልበራ ወይም ብልጭ ድርግም የሚል ከሆነ ቻርጅ መሙያው ጉድለት አለበት።

እነሱ ይበልጥ ቀልጣፋ ናቸው የተስተካከለ ማዕከሎች። ያዩትን ወይም የሚያስቡትን ማንኛውንም ችግር ለማስተካከል ይሞክራሉ፣ ነገር ግን በሞተሩ ላይ ያለው ችግር ምን እንደሆነ በጣም ትንሽ ሀሳብ የለዎትም። በሌላ በኩል ብሩሽ አልባ ሞተሮች የበለጠ ቀልጣፋ እና አነስተኛ ተንቀሳቃሽ ክፍሎች አሏቸው እና የበለጠ ቀልጣፋ ሊሆኑ ይችላሉ ነገር ግን ከተቦረሱ ሞተሮች የበለጠ ደካማ ናቸው። መሳሪያዎ በምን አይነት ሞተር ላይ እየሰራ እንደሆነ ካወቁ፣ ለጥገና እና በአግባቡ ጥቅም ላይ ለማዋል የበለጠ ንቁ ይሆናሉ ወይም አለበለዚያ የእርስዎን አደጋ ላይ ይጥላሉ። 84v የኤሌክትሪክ ስኩተር ሞተር አይሰራም. በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ መውደቅ ይቀናቸዋል. ብሩሽ ሞተርስ እና ብሩሽ-አልባ ሞተሮች - ብሩሽ ሞተሮች ብሩሽ ከሌላቸው የበለጠ ተንቀሳቃሽ ክፍሎች አሏቸው። የኤሌትሪክ ስኩተር ሞተርዎ ለምን እንደማይሰራ ለማወቅ ጥቂት ደቂቃዎችን አሳልፈዋል። ምንም እንኳን ውጤታማነታቸው አነስተኛ ቢሆንም፣ አስተማማኝ ናቸው፣ እና ከአብዛኛዎቹ የማሽከርከር እንቅስቃሴዎች ጭንቀትን ይቋቋማሉ። የኤሌክትሪክ ስኩተርዎን በጥሩ ሁኔታ መንከባከብ የአካል ክፍሎችን እና አካላትን በተለይም የሞተርን አፈፃፀም እና አጠቃቀምን ከፍ ለማድረግ ቁልፍ ነው።