መግለጫ
ምርጥ 5 የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ለአዋቂዎች
ረጅም ክልል የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ለአዋቂዎች
ለአዋቂዎች በጣም ኃይለኛ የኤሌክትሪክ ስኩተር
ይህ ምን ዓይነት የቴክኖሎጂ ተአምር ነው? ለከተማው እጅግ በጣም ጥሩ የመጓጓዣ መንገድ ብቻ ሳይሆን ለገጠር ቱሪዝም ትክክለኛ የመጓጓዣ መንገድም ጭምር ነው። ይህ በኤሌክትሪክ ሞተር የሚገፋ የኤሌክትሪክ ብስክሌት ነው. በተጨማሪም ፣ ለጠፍጣፋ ሀይዌይ ወይም ለጠንካራ መሬት እና ለሁሉም የመሬት አቀማመጥ መንዳት ፣ ከድራዥያን ኤሌክትሪክ ፣ ከኤሌክትሪክ ATV ጋር የሚዛመዱ የተለያዩ ዲዛይኖች አሉ። የተራራ ብስክሌት ኤሌክትሪክ ኤቲቪ፣ ኤሌክትሪክ ኤቲቪ፣ ኤሌክትሪክ የሚታጠፍ ቬሎ እና ኤሌክትሪክ ዴሉክስ ይጠቀማል። የሀይባድዝ እውቀት ከሀይባድዝ ኢ-ቢስክሌት ጋር የሚወዳደር እጅግ በጣም ጥሩ የሆኑ ኢ-ብስክሌቶችን ይሰጥዎታል፣ ብዙ የብስክሌት ፋሽን፣ ዲካትሎን ኢ-ቢስክሌት የሚመስል፣ k11 E-bike። የበለጠ ታዋቂ። የሴቶች ኢ-ብስክሌቶች አብዛኛውን ጊዜ አጠር ያለ የዊልቤዝ፣ ትንሽ የፍሬም ስፋት፣ እና አብዛኛውን ጊዜ ደረጃ ወይም አንግል አቀማመጥ አላቸው። ሴቶች በመደበኛነት ደማቅ ቀለም ያላቸው እና የሚታጠፉ ናቸው. 13 ተጨማሪ እየሆነ መጥቷል። እዚህ ርካሽ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶችን መግዛት ይችላሉ. የኤሌክትሪክ ማጠፍያ ብስክሌት ለመጠቀም በጣም ምቹ ሊሆን ይችላል. ርካሽ ኢ-ብስክሌቶች ጥሩ ከፍተኛ ጥራት ሊኖራቸው ይችላል. በኤሌክትሪክ የሚታጠፍ k11 እንዲሁ በጣም የታመቀ ነው። በትልልቅ ከተሞች ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. የሚታጠፍ የኤሌክትሪክ ሃይባድ ተከታታይ አካል ነው። በሚታጠፍ የኤሌክትሪክ ብስክሌት የተያዘው ቦታ ትንሽ ነው. የሴት ፋሽኖች ብዙውን ጊዜ ደማቅ ቀለሞች አሏቸው እና ይታጠባሉ. የሴቶች ኢ-ብስክሌቶች በመደበኛነት አጭር የዊልቤዝ፣ ትንሽ የፍሬም መጠን እና በመደበኛነት ደረጃ ወይም አንግል ፍሬም መዋቅር አላቸው። በኤሌክትሪክ የሚታጠፍ ብስክሌት ለመሥራት ቀጥተኛ ነው። ሆኖም ቪዲዮው ስኩተር ይለዋል። ጥሩ አይደለም. ሆኖም ግን፣ በአጠቃላይ በPEVs ላይ የዓይን ብሌን ለማግኘት እንደዚህ አይነት ስራዎች ጥሩ እንደሆኑ ይሰማኛል። ጋላቢው በእርግጠኝነት የራስ ቁር እና የእግረኛ መንገድ እንቅስቃሴውን ማድረግ አለበት … ግለሰቦች እነዚህን ጽንፈኛ ማሽኖች በሃላፊነት እስከተጠቀሙ እና እራሳቸውን እስካላጠፉ፣ እግረኞችን እስካልመታ (ወይም የተለያዩ ጉዳዮችን) እስካላደረጉ ድረስ፣ ወይም እንደ ጀልባዎች እስካልሰሩ ድረስ አስተላልፉ እላለሁ። ይህ ተግባራዊ ባይሆንም ሁሉም ሰው ትልቁ፣ ፈጣኑ፣ በጣም ውጤታማ የሆነው ስኩተር ምን እንደሆነ ለማወቅ የሚፈልግ ይመስላል። ከትንሽ አከል አንድ ሰው አሁን ባለው የኪንግ ስኩተር ዙሪያ ዙሪያውን እንደዞረ ገምቻለሁ lol እኔ በግሌ ይህንን እንደ ስኩተር አልቆጥረውም ምንም ይሁን ምን ስኩተሮች እንደ ብዙ የተለያዩ የማሽከርከር ማሽኖች ሊታዩ እንደሚችሉ አውቃለሁ። አዎ በመጨረሻው ሳምንት ይህን ብቅ ሲል በዩቲዩብ ምግቤ ላይ አይቻለሁ። ልክ ነህ ምንም እንኳን በአንድ በኩል እንደዚህ ያሉ ነገሮች ለPEV አንዳንድ ትኩረትን ቢያመጡም በተመሳሳይ ጊዜ አንዳንድ ፊልሞች እጅግ በጣም ግዴለሽ ምግባርን ያደንቃሉ። በአጠቃላይ በግዴለሽነት እይታዎችን ያመጣል ብዬ እገምታለሁ። እንደዚህ አይነት ነገሮች እኛን መደበኛ ነጂዎችን መቆጣጠር ከጀመሩ በጣም እናደዳለሁ ። ስኩተር “የጎዳና ላይ ህጋዊ” ግምት ውስጥ መግባት አለመሆኑ የዩናይትድ ስቴትስ ፌደራል ህግ ጉዳይ ነው። የዩኤስ 2002 ፌዴራል ህግ የኤሌክትሪክ ሞተር ስኩተር በሰዓት ከ20 ማይል ያነሰ ፍጥነት ያለው እና የሞተር ሃይል ከ 750 ዋ በታች ከሆነ የመንገድ ፍቃድ ተብሎ ሊሰየም ይችላል። በዚህ ልዩነት ውስጥ እስከወደቀ ድረስ፣ በአብዛኛዎቹ የአሜሪካ ግዛቶች ምዝገባ፣ መንጃ ፍቃድ ወይም ታርጋ አያስፈልገውም፣ ምንም እንኳን አንዳንድ ግዛቶች ከካሊፎርኒያ ጋር የሚዛመዱ የደህንነት ደረጃዎችን እና እንደ የደህንነት መብራቶች እና ብሬክስ ያሉ ተጨማሪ የህግ መመሪያዎች ቢኖራቸውም። ድርብ ብሬኪንግ ከፀረ-መቆለፊያ ብሬክስ ጋር በማንኛውም ስኩተር ውስጥ መፈለግ ያለበት ነገር ነው ከመጠን በላይ በሆኑ ጎብኝዎች እና/ወይም ኮረብታ ቦታዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል፣ ምንም እንኳን የዲስክ ብሬክስ እና ከበሮ ብሬክስ በጣም ውጤታማ እና በጣም የተስፋፋ ነው። ከዚህ ገደብ ባሻገር፣ ደህንነት በሚጨነቅበት የኤሌክትሪክ ስኩተር ዲዛይን ውስጥ በርካታ ባህሪያት ሊገቡ ይችላሉ፣ ግን ምናልባት መጀመሪያ ላይ የብሬክ ዲዛይን ይሆናል።
ነገር ግን፣ አንዳንድ ፋሽኖች ከትንንሽ አሽከርካሪዎች ጋር በሐሳብ የተነደፉ የጉዞ ጊዜ/ርቀት በአንድ ክፍያ ቁጥር በጣም አጭር ይሆናል ይህም ለሥራ መጓጓዣዎች በጣም ደካማ መሆኑን ያሳያል፣ በተቃራኒው፣ ረጅም ጉዞ የሚያደርጉ ከፍተኛ ኃይል ያላቸው ባትሪዎች ያላቸው ሞዴሎች ብዙውን ጊዜ ክብደት እና በጣም ውድ ይሆናሉ። . በዚህ መሠረት ፍላጎቶችዎን ሚዛን ያድርጉ። ለምርት ዝርዝሮች ትኩረት ይስጡ። ህጉ ለኤሌክትሪክ ስኩተሮች “የአዋቂ ጎዳና ህጋዊ”ን እንዴት ይገልፃል? አንዳንድ ክልሎች “የጎዳና ህጋዊ”ን በመግለፅ ርዕሰ ጉዳይ ላይ መተዳደሪያ ደንብ ወይም ተጨማሪ የግዛት ህጋዊ መመሪያዎች አሏቸው። በአጠቃላይ በጎዳና ላይ የተፈቀደ የኤሌክትሪክ ሞተር ብስክሌት ከ 750 ዋ የበለጠ ኃይለኛ እና ከ 20 ማይል በላይ ያለው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ኤሌክትሪክ ሞተር ሊኖረው አይችልም። ተጨማሪ የግዛት ህጋዊ መመሪያዎች እንደ የደህንነት መብራቶች አይነት፣ የመዞር ሲግናል መብራቶች ወይም የፊት እና የኋላ ብሬክስ ያሉ ተጨማሪ የደህንነት መስፈርቶችን ሊያካትት ይችላል፣ነገር ግን ሁሉም ግዛቶች እንደዚህ አይነት ህጎች የላቸውም፣ስለዚህ ግዢ ከመፈጸም በፊት በእርስዎ ግዛት ውስጥ ያሉትን የህግ መመሪያዎች መፈተሽ በጣም ጥሩ ነው። ማዘዝ የመጓዝ ዕድሉ ከፍተኛ ነው ብለው የሚገምቱትን ማንኛውንም ግዛቶች መፈተሽ እና ስኩተርዎን በጥሩ ሁኔታ መጠቀም ጥሩ ሀሳብ ነው።
