ጥሩ ጥራት ያለው ፈጣን ፍጥነት ባለሁለት እገዳ 11 ኢንች የሚታጠፍ ኤሌክትሪክ ስኩተር

መግለጫ

【 ማጓጓዣ / ማድረስ】:

ከስፔን መርከብ;
- ወደ 3-7 የስራ ቀናት ወደ አውሮፓ ህብረት አገሮች;  
   ( የአውሮፓ ህብረት አገሮች : ኦስትሪያ ፣ ቤልጂየም ፣ ቡልጋሪያ ፣ ክሮኤሺያ ፣ ቼክ ሪፖብሊክ ፣ ዴንማርክ ፣ ኢስቶኒያ ፣ ፊንላንድ ፣ ፈረንሳይ ፣ ጀርመን ፣ ግሪክ ፣ ሃንጋሪ ፣ አየርላንድ ፣ ጣሊያን ፣ ላቲቪያ ፣ ሊቱዌኒያ ፣ ሉክሰምበርግ ፣ ኔዘርላንድስ ፣ ፖላንድ ፣ ፖርቱጋል ፣ ሮማኒያ ፣ ስሎቫኪያ ፣ ስሎቬኒያ , ስፔን, ስዊድን, )

ከቻይና የመጣ መርከብ;
1. ለአውሮፓ ህብረት፣ ዩናይትድ ስቴትስ፣ ካናዳ፣ ዩኬ ምንም ግብሮች/ተ.እ.ታ; ከ38-88 ቀናት ያህል ይውሰዱ። እቃዎች በአካባቢው ከደረሱ በኋላ ብቻ መከታተል ይቻላል. 

2. ታክስ የለም ወደ ሩሲያ, ከቤት ወደ ቤት አገልግሎት, ከ15-30 ቀናት ይውሰዱ.

3. ወደ ታይላንድ፣ ማሌዥያ፣ ሲንጋፖር፣ ቬትናም ታክስ የለም ከ7-18 ቀናት ይወስዳል።   

4. ወደ አውስትራሊያ፣ ኩዌት፣ ዩኤኤ፣ ዱባይ ታክስ የለም፣ ከ25-48 ቀናት ይወስዳል።

5. ወደ ደቡብ ኮሪያ፣ ከ7-18 ቀናት አካባቢ

ኤጀንሲያችን ከላይ ላሉት ሀገራት ክሊራንስን ያጠናቅቃል፣ ምንም አይነት ረዳት ለመስራት ገዥ አያስፈልግም።

【 ማሸግ + ስጦታ】:

- 1 pc ስኩተር
- 2 pc 5A ፈጣን ባትሪ መሙያ  
- 1 ፒሲ የተጠቃሚ መመሪያ
- 2 pcs ቁልፎች 
- 1 ፒሲ የእጅ መያዣ ቦርሳ (ስጦታ)
- 1 ፒሲ የስልክ መያዣ (ስጦታ)
- 1 ስብስብ መሣሪያ
- ያልተካተተ መቀመጫ (ከተፈለገ መቀመጫ ማዘዝ ይችላሉ)

እነዚህ ኢ

የሆንዳ ሞተር ኩባንያ የቻይና ክንድ ዉያንግ ሆንዳ አንድ ጀምሯል። አዲስ የኤሌክትሪክ ስኩተር ዩ-ጎ ተብሎ የተሰየመው በመጠኑ ርካሽ በሆነ የ CNY 7,499 (በግምት. INR 91,700) ነው። በንድፍ ረገድ፣ ትንሽ ትንሽ የሆነውን Ather 450X ያስታውሰናል፣ ነገር ግን አይደለም፣ የቻይናውያን ፍንጣቂ አይደለም፣ በተለይም ስኩተር የሆንዳ ሞዴል ርዕስ በሰጠው። INR 86,000) እና በሁለት ተለዋጮች ይቀርባል - መደበኛ እና ዝቅተኛ ፍጥነት። ኩባንያው ለዚህ የኤሌክትሪክ ስኩተር ንፁህ እና አነስተኛ የዲዛይን ዘዴን ወስዷል። በአማራጭ, በቻይና, Honda ቀድሞውኑ በኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት ቦታ ውስጥ መኖሩን አመልክቷል. የኋለኛው ዋጋ CNY 7,999 ነው (በግምት. አውቶማቲክ ትልቅ በህንድ ውስጥ ለኤሌክትሪክ ባለ ሁለት ጎማዎች በርካታ የባለቤትነት መብቶችን ቢያቀርብም፣ አንዳቸውም ቢሆኑ እስከ አሁን ድረስ የምርት ክልሎችን እንደሚያሳኩ አልተረጋገጠም። የሆንዳ የወደፊት በኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት በተለይም በ ባለ2-ጎማ ክፍል በቅርብ ወራት ውስጥ የክርክር ነጥብ ነበር።
በመያዣው ላይ ያሉት የጠቆረው ፓነሎች፣ የወለል ንጣፎች፣ ከሆድ በታች፣ የጅራት ክፍል፣ የኋላ እገዳ እና የኋላ የጭቃ መከላከያዎች የስፖርት ንፅፅርን ይጨምራሉ። ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ልዩነት ያነሰ ኃይለኛ 800 ዋ ሞተር ያገኛል. በመግቢያው ጠርዝ ላይ ባለ ሶስት ጨረሮች እና የ LED DRL ስትሪፕ ዋናውን ክላስተር የሚከበብ ቀጭን የኤልኢዲ የፊት መብራት ያንጸባርቃል። የተለመደው ተለዋጭ ከፍተኛ ፍጥነት 53 ኪ.ሜ. በሰዓት ያቀርባል። በኤሌክትሪክ ስኩተር ላይ የእገዳ ግዴታዎች የሚከናወኑት በቴሌስኮፒክ ሹካዎች በመግቢያው ላይ እና በኋለኛው መንትያ ድንጋጤ አምጪዎች በቅድመ ጭነት ማስተካከያ ነው። የኋለኛው ክፍል በሰውነቱ ላይ ከተሰራው ባለ አንድ ቁራጭ ክኒን ያዝ ሀዲድ ጋር ቀጠን ያለ የ LED የኋላ መብራት ያንጸባርቃል። ከሁሉም በላይ፣ እንደ ፍጥነት፣ ክልል፣ የባትሪ ሁኔታ እና የማሽከርከር ሁነታ ያሉ ዋና መረጃዎችን የሚሰጥ የኤል ሲ ዲ መሳሪያ ኮንሶል ያገኛል። ብሬኪንግ ሃርድዌር በመግቢያው ላይ የዲስክ ብሬክ እና ከኋላ ከበሮ ብሬክን ያካትታል። የኃይል ማመንጫው ከፍተኛውን የ 65 ኪሎ ሜትር ልዩነት ይመልሳል ይህም በሁለተኛው ባትሪ መጨመር 130 ኪሜ በእጥፍ ሊጨምር ይችላል. በምርጫ መንገድ፣ ዩ-ጎ ኢ-ስኩተር ከመቀመጫ በታች 26 ሊትር የማጠራቀሚያ አቅም ያለው በጣም ሰፊ የሆነ ቡት ያገኛል። ስኩተሩ በ12 ኢንች መግቢያ እና ባለ 10 ኢንች የኋላ ቅይጥ ጎማዎች ላይ ይጋልባል። ወደ መመዘኛዎቹ ስንመጣ፣ ዩ-ጎ በ 48V 30Ah ሊቲየም-አዮን ተንቀሳቃሽ ባትሪ ጥቅል የሚሰራ ሲሆን ይህም በመደበኛ ሞዴል ከ1.2 ኪ.ወ ሃብ ሞተር ጋር። የተገላቢጦሽ አመላካቾች በመያዣ አሞሌው ጎኖች ላይ በጥሩ ሁኔታ የተዋሃዱ ናቸው። ሌሎች ባህሪያት ሁሉንም-LED አብርኆት, የመገልገያ ጓንት መስክ, የጸረ-ስርቆት ማንቂያ እና የዩኤስቢ ኃይል መሙያ ወደብ ያካትታሉ. ነገር ግን የሁለተኛው ባትሪ መጨመር የሚመጣው ከመቀመጫ በታች ባለው ማከማቻ ዋጋ ነው። ለጋስ መጠን 350 ሚሜ ርዝመት ያለው የወለል ሰሌዳ ያገኛል። ነጠላ-ቁራጭ ጠፍጣፋ መቀመጫ በጣም ቀላል የማሽከርከር ergonomics ቃል ገብቷል።
እንደ “በሞተር የሚገፋ ዑደት” ተደርገው ስለሚወሰዱ አሽከርካሪዎች ለእሱ ምድብ M ሊኖራቸው ይገባል። በትምህርት ቤት M፣ ሶስት ንዑስ ምድቦች M1፣ M2 እና M3 ናቸው። አላስካ ከ9 ስቴቶች ውስጥ ሁለተኛው ግዛት ነው ኢ-ስኩተርን ለመለማመድ ፈቃድ እንዲኖራት አስፈላጊ ነው። የኤሌክትሪክ ሞተር ስኩተር ህግ በጁላይ 2019 ጸድቋል። በዚህ ህግ መሰረት በአርካንሳስ ኤሌክትሪክ ስኩተሮች ከ100 ፓውንድ በታች መመዘን አለባቸው እና ከፍተኛውን ከ20 ማይል በሰአት መብለጥ የለባቸውም። ከነሱ ውስጥ M1 ወይም M3 ለእነዚህ 16 እና 2 እና 14 አመት ለሆኑ አሽከርካሪዎች ሲሆን M15 ደግሞ እድሜያቸው 75 እና XNUMX ለሆኑ አሽከርካሪዎች ነው። በአሪዞና ውስጥ ኢ-ስኩተሮች ከተለመዱት ብስክሌቶች ጋር ተመሳሳይ ናቸው ተብሎ ይታሰባል በዚህ እውነታ ምክንያት ለኪክ ስኩተሮች ምንም የፍቃድ ደንብ የለም። ወደ ጎን ማሽከርከር በጥብቅ የተከለከለ ነው። በስሮትል ቁጥጥር ስር እስከሆነ እና ከXNUMX ፓውንድ በታች ክብደት እስከሆነ ድረስ ከመደበኛው የብስክሌት ምድብ በታች ይመጣል።
የኤሌክትሪክ ስኩተሮች በከፍተኛ ፍጥነት 30 ማይል በሰአት ይፈቀዳሉ። ያንን ማለፍ አይችሉም። እንዲሁም፣ ኢ-ስኩተሮች በDVM መመዝገብ የለባቸውም፣ በመቀጠልም ታርጋ መያዝ አያስፈልግም። ኢ-ስኩተሮች በመንገድ ላይ ከ25 ማይል በሰአት ፍጥነት መግፋት የለባቸውም። እንደ ሞተር ብስክሌቶች ተመሳሳይ የህግ መመሪያዎችን እና ደንቦችን ያከብራሉ. እንዲሁም በእግረኛ መንገዶች ላይ በሚነዱበት ጊዜ ፍጥነቱ 6 ማይል በሰአት መሻገር የለበትም። በኤሌክትሪክ ስኩተር ለመንዳት የራስ ቁር መልበስ ግዴታ ነው በተለይ ከ18 ዓመት በታች ለሆኑ አሽከርካሪዎች። እንዲሁም፣ አሽከርካሪው ብስክሌቱን ለመስራት ከ16 አመት በላይ ወጣት መሆን የለበትም። በጥቅምት 2019 የኤሌክትሪክ ስኩተሮች እና ኤሌክትሪክ ብስክሌቶች በኮነቲከት ህጋዊ ሆነዋል። የኮሎራዶ ግዛቶች ለኤሌክትሪክ ስኩተሮች ተመሳሳይ መመሪያዎችን እንደ ብስክሌቶች ያከብራሉ ምንም ማቆሚያ ወይም የጉዞ ቦታ የለም። በካሊፎርኒያ፣ በኤሌክትሪክ ስኩተር ለመንዳት የተለየ ፈቃድ ሊኖርዎት አይገባም፣ ይልቁንስ፣ የቀን መንጃ ፍቃድ በሞተር የሚንቀሳቀሱ ኢ-ስኩተሮችን ለመለማመድ በቂ ይሆናል። ነገር ግን በአርካንሳስ አሽከርካሪዎች ከ15 ማይል በሰአት ፍጥነት እንዲጓዙ አይፈቀድላቸውም።
የኤሌክትሪክ ስኩተር በሰአት ከ15 ማይል መብለጥ የለበትም። በእግረኛ መንገድ ላይ መንዳት ብቻ አይፈቀድም። A ሽከርካሪዎች በየአካባቢው ባሉ ባለስልጣናት የተቀመጡትን ህጋዊ መመሪያዎች ማክበር አለባቸው። በፔንስልቬንያ ውስጥ የኤሌክትሪክ ስኩተሮችን በመንገድ ላይ ማሽከርከር ሙሉ በሙሉ የተከለከለ ነው። በኦሪገን ግዛት ውስጥ ስለ ኤሌክትሪክ ስኩተርስ ምንም አይነት የተለየ ህግ ስለሌለ እዚህ ሞፔድ ህጎች ለኤሌክትሪክ ስኩተሮች ተቀባይነት እንዳላቸው ይቆጠራሉ። አሽከርካሪዎች ስኩተሮችን ለመንዳት ምንም ፍቃድ ወይም ምዝገባ አያስፈልጋቸውም። ፈረሰኛው ከ16 ዓመታት በፊት መሆን አለበት። ኦሃዮ ውስጥ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ይፈቀዳሉ ነገር ግን ከ20 ማይል በሰአት ፍጥነት መብለጥ የለበትም። አሽከርካሪው በተለይ ከ18 ዓመት በታች ከሆነ ትክክለኛ የራስ ቁር ማድረግ አለበት። ልክ እንደ ኒው ሃምፕሻየር በኦክላሆማ ውስጥ የኤሌክትሪክ ስኩተሮችን በተመለከተ ምንም አይነት የክልል ህጎች የሉም። እንዲሁም የስኩተሩ ከፍተኛው ክብደት ከ100 ፓውንድ በላይ መሆን የለበትም የነጂውን ጭነት ሳይጨምር።
የሜይን ነዋሪዎች የኤሌክትሪክ ስኩተርን በ20 ማይል በሰአት ወይም ከዚያ ባነሰ ፍጥነት እንዲሰሩ ተፈቅዶላቸዋል። ስኩተሩ ከፍተኛውን ከ20 ማይል በሰአት መብለጥ የለበትም። በሚቺጋን ኤሌክትሪክ ስኩተሮች በኤሌክትሪክ የስኬትቦርድ ተመድበዋል። ከ17 አመት በታች ያሉ አሽከርካሪዎች የራስ ቁር ማድረግ አለባቸው። ስኩተሩ ነጭ መግቢያው ለስላሳ እና ከኋላ ቀይ መብራት በአካል ላይ ካሉ ጥቂት አንጸባራቂዎች ጋር ሊኖረው ይገባል። መንኮራኩሩ በዲያሜትር 10 ኢንች እና ብስክሌቱ 760 ዋት ከፍተኛ ኃይል ያለው መሆን አለበት። ስኩተሩ እግረኛውን ለማስጠንቀቅ የሚሰማ ቀንድ እና ደወል ሊኖረው ይገባል። ለአሽከርካሪዎች ፈቃድ ግዴታ ነው። ከድምፅ መንጃ ፍቃድ ጋር አብሮ ለአሽከርካሪዎች የራስ ቁር ግዴታ ነው። በአንድ ጊዜ አንድ የተወሰነ ሰው ብቻ ነው የሚፈቀደው. ማሳቹሴትስ የኤሌክትሪክ ስኩተሮችን ህጋዊ አድርጓል እና በሞፔዲዎች ምድብ ስር ወድቋል። በሜሪላንድ ውስጥ ያለው የኤሌክትሪክ ስኩተር እንደ ብስክሌት ተመሳሳይ መመሪያዎችን እና ደንቦችን ይከተላል። ኢ-ስኩተር ከ 500 ዋት በላይ ሞተር ሊኖረው አይገባም.
ከ50 የዩኤስ ግዛቶች መካከል፣ ፔንስልቬንያ ብቸኛዋ ኤሌክትሪክ ስኩተሮች ህገወጥ ናቸው። በየእለቱ አዲስ ኩባንያ በኪስ ተስማሚ ዋጋዎች አዲሱን እውቀት ይዞ ወደ ሴክተሩ ይሄዳል። ስለዚህ እድሜዎ ከ14 ዓመት በታች ከሆነ፣ በአላባማ ግዛት ውስጥ የኤሌትሪክ ስኩተርን መንጠቅ አይችሉም። በህጋዊ መንገድ የኤሌክትሪክ ስኩተር የት ሌላ መንዳት ይችላሉ? ህግንና ህግን መከተል እና ማክበር ኃላፊነት የሚሰማው ዜጋ ማሳያ ነው። በተጨማሪም የኤሌክትሪክ ስኩተር አሽከርካሪዎች የመንገዱን ትክክለኛ ገጽታ እንዲለማመዱ ይፈቀድላቸዋል. ይህ በመጨረሻ የኤሌክትሪክ ስኩተሮችን የግል ባለቤትነት ይጨምራል እና ብዙ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች በመንገድ ላይ ሲጋልቡ እናያለን። የኤሌክትሪክ ስኩተር ለመጠቀም ምድብ M ፍቃድ እንዲኖርዎት ይፈልጋሉ። አላባማ በመንገድ ላይ ኢ-ስኩተሮችን ሕጋዊ አድርጓል። የኤሌክትሪክ ስኩተር ህጎች በስቴት1. ሆኖም ተቃራኒው 50 ግዛቶች የኤሌክትሪክ ስኩተሮችን ይፈቅዳሉ። በዚህም ሰዎች የኤሌክትሪክ ስኩተር ህጎችን በግዛት የማወቅ ጉጉት ያድጋሉ። M ፍቃድ 14 ዓመት እና ከዚያ በላይ ለሆኑ አሽከርካሪዎች የተገደበ ነው። የግል ተንቀሳቃሽነት መሣሪያዎች በጣም ፈጣን ከሚያድጉ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ አንዱ ናቸው።
በዚህ ህግ መሰረት፣ ሞፔድ/ስኩተሮች በሰአት ከ35 በላይ በሆነ ፍጥነት በጎዳናዎች ላይ እንዲነዱ አይፈቀድላቸውም። ስለዚህ እያንዳንዱ ከተማ የራሱ ደንቦች አሉት. በዩታ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች እንደ ብስክሌት ይያዛሉ። የኤሌክትሪክ ስኩተሮች በጎዳናዎች እና መንገዶች ላይ ሊሠሩ ይችላሉ ነገር ግን በቬርሞንት ውስጥ የእግረኛ መንገድ ላይ አይደሉም። በቬርሞንት ግዛት አቀፍ የኢ-ስኩተር ደንብ የለም። የሞተር ኃይል ከ 750-ዋት መብለጥ የለበትም. በቴክሳስ፣ በኤሌክትሪክ ስኩተር ለመንዳት ምንም አይነት ፍቃድ ወይም የኢንሹራንስ ሽፋን አያስፈልግዎትም። ስለዚህ Aሽከርካሪዎች የዲኤምቪ መመሪያዎችን መታዘዛቸው እርግጠኛ ነው። በቴክሳስ ምንም የተለየ የኤሌክትሪክ ኪክ ስኩተር ህጋዊ መመሪያዎች የሉም። ብቸኛው ገደብ በመንገዶች ላይ ከ 25 ማይል በላይ መብለጥ የሌለበት የፍጥነት ገደብ ነው. ከብስክሌትዎ ጋር በሚመሳሰል ቦታ ሁሉ ኢ-ስኩተርዎን ማሽከርከር ይችላሉ። ይህ ማለት የኤሌክትሪክ ስኩተሮችን ለመለማመድ ፍቃድ ወይም ምዝገባ አያስፈልግም. ዋናው ነገር የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ልክ እንደ መደበኛ አውቶሞቢሎች በመንገዶች ላይ ብቻ መንዳት አለባቸው።

አሽከርካሪዎች በኔቫዳ ያለውን የኪክ ስኩተር ለመጓዝ 16 አመት ያለፈባቸው መሆን አለባቸው። በነብራስካ ለኤሌክትሪክ ስኩተሮች መመዝገብ የግዴታ መሆን የለበትም። የግዛቱ የኒው ጀርሲ ህግ የኤሌክትሪክ ስኩተሮችን ከ19 ማይል በሰአት መብለጥ የሌለበት “ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ኤሌክትሪክ ስኩተሮች” በማለት ፈርጇል። ስለዚህ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች በሚሰሩበት ጊዜ መደበኛ ጎብኝዎች ህጋዊ መመሪያዎች በአሽከርካሪዎች ይከተላሉ። በኒው ጀርሲ ውስጥ ያሉ አሽከርካሪዎች ኢ-ስኩተርን ለመንዳት ምዝገባ፣ ፍቃድ ወይም ኢንሹራንስ አያስፈልጋቸውም። ከፍተኛው የስኩተር ክብደት 100 ፓውንድ የአሽከርካሪውን ሸክም ሳይጨምር መሆን አለበት። ስኩተር በሰአት 20 ማይል ፍጥነት መለማመድ አለበት። የኤሌክትሪክ ስኩተሮች እግረኞችን ለማስጠንቀቅ ደወል ወይም ቀንድ ወይም ማንኛውንም የቃል ምልክት መስጠት አለባቸው። በስቴቱ ውስጥ የኤሌክትሪክ ስኩተር ወደ ጎን መንዳት አይፈቀድም. ልክ እንደ ሚሲሲፒ፣ ኒው ሃምፕሻየር ከኤሌክትሪክ ኪክ ስኩተሮች ጋር በተያያዘ ምንም አይነት የተለየ ህግ የለውም። የኢ-ስኩተር አሽከርካሪዎች ሁሉንም ባህላዊ የጣቢያ ጎብኝዎች ህጋዊ መመሪያዎችን መከተል አለባቸው። የኤሌክትሪክ ስኩተር ህጎች በኔብራስካ እስካሁን በስቴት ደረጃ አልወጡም።