መግለጫ
የኤሌክትሪክ ስኩተሮች youtube
የኤሌክትሪክ ስኩተሮች yosemite
የኤሌክትሪክ ስኩተሮች yuma az
| የልኬት | |
| ክፈፍ | ከፍተኛ ጥንካሬ የአሉሚኒየም ቅይጥ 6061 ፣ የገጽታ ቀለም |
| ሹካዎች ሹካ | አንድ የፊት ሹካ እና የኋላ ሹካ ይመሰርታል። |
| የኤሌክትሪክ ማሽኖች | 11 “72V 10000W ብሩሽ የሌለው ጥርስ ያለው ባለከፍተኛ ፍጥነት ሞተር |
| መቆጣጠሪያ | 72V 70SAH*2 ቱቦ ቬክተር sinusoidal brushless መቆጣጠሪያ (አነስተኛ ዓይነት) |
| ባትሪ | 72V 40AH-45AH ሞጁል ሊቲየም ባትሪ (ቲያን ኢነርጂ 21700) |
| መቁጠሪያ | የ LCD ፍጥነት ፣ የሙቀት መጠን ፣ የኃይል ማሳያ እና የስህተት ማሳያ |
| አቅጣጫ መጠቆሚያ | አካባቢ እና ቴሌ መቆጣጠሪያ ማንቂያ |
| የብሬኪንግ ሲስተም | ከአንድ ዲስክ በኋላ, ዓለም አቀፍ የአካባቢ መስፈርቶችን በማክበር ጎጂ ንጥረ ነገሮችን አልያዘም |
| የፍሬን መያዣ | ከኃይል መስበር ተግባር ጋር የአሉሚኒየም ቅይጥ ብሬክን መፍጠር |
| ጢሮስ | የዜንግሲን ጎማ 11 ኢንች |
| የመኪና የፊት መብራት | LED lenticular ብሩህ የፊት መብራቶች እና የመንዳት መብራቶች |
| ከፍተኛ ፍጥነት | 110km |
| የኤክስቴንሽን ርቀት | 115-120km |
| ሞተር | 5000 ዋት በአንድ ቁራጭ |
| መንኰራኩር | 11inch |
| የተጣራ ክብደት እና አጠቃላይ ክብደት | 54kg / 63 ኪግ |
| የምርት መጠን | L* w* ሰ፡ 1300*560*1030(ሚሜ) |
| ማሸጊያ መጠን | L* w* ሰ፡ 1330*320*780(ሚሜ) |
የዲሲ ፈጣን ቻርጀር አለመኖሩ የ BMW እጅ እንደሚጠቁመው CE 04 ለሜትሮፖሊስ አከባቢዎች ዝቅተኛ ማይል ግሮሰሪ-ጌተር ተደርጎ ስለሚወሰድ በጉዞዎች መካከል ባለው መኖሪያ ቤት (በአንድ ቀን ውስጥ ምንም ጥርጥር የለውም) ይሞላል። ወደ ባህሪያት ስንመጣ፣ የኤሌትሪክ ስኩተር በትክክል የታጨቀ ነው። ይህ ከግንባር መስመር ጀርባ ትንሽ ቢሆንም ፍትሃዊ ግምገማ ሊሆን ይችላል። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ እውቀት. ሁሉንም ነገሮች በቤተሰብ ውስጥ በማቆየት በ CE 04 ላይ ያለው የባትሪ ሕዋስ ዕውቀት ከ BMW iX አውቶሞቢል በቀጥታ ይመጣል እና ከ BMW Charging Solutions የተሰኪ ማዋቀርን ሊያጋራ ይችላል። ሁሉም መብራቶች የሚከናወኑት በ LEDs ነው, ከዋናው መብራቱ ጋር. የተሽከርካሪ ቅንጅቶች የሚስተናገዱት በ10.25 ኢንች ቲኤፍቲ ማሳያ ነው፣ ይህም የአሰሳ እድልን ያካትታል። እውነታው ግን የደረጃ 3 ቻርጀር አለመኖሩ BMW Motorrad በኤሌክትሪክ ስኩተር ላይ የዋጋ ቅናሽ ለማድረግ የሚያስችል ሁኔታ ላይ መሆኑን ያሳያል። ሶስት የማሽከርከር ሁነታዎች አሉት (እና ለአራተኛው ተለዋዋጭ ሁነታ ይከፍላሉ) በተጨማሪም ተለዋዋጭ የትራክሽን ማኔጅመንት፣ የአውቶሞቢል አውቶሜትድ መረጋጋት አስተዳደር እና ኤቢኤስ (ኮርነሪንግ) አለ።
0.15/ደቂቃ እና ከተማን ፣ ካምፓስን ወይም የልብ ምትዎ በፈለገበት ቦታ ይጓዙ። መጀመሪያ ላይ እንደ ደንበኛ ከወፍ ጋር ተመዝግቤ ነበር (የመጀመሪያውን ጉዞዎን እዚህ በነፃ ማግኘት ይችላሉ) በዚህ ምክንያት ከተማውን ዚፕ ማድረግ አስደሳች አማራጭ ሆኖ ታየ እና በፍጥነት ተጠምጄ ነበር! ከጥቂት ጉዞዎች በኋላ፣ በመተግበሪያው ውስጥ 'ቻርጅ ሁን' የሚል እና ወዲያውኑ ጠቅ ያደረግኩትን ቁልፍ ወደፊት አይቻለሁ! በተጨማሪም የወፍ መስራች ትሬቪስ ቫንደርዛንደን ወፍ ከመጀመሩ በፊት በ Uber እና COO በሊፍት የአለምአቀፍ የአሽከርካሪ እድገት VP VP እንደነበር ልብ ማለት ያስፈልጋል። እና የኡበር ራያን ፉጂዩ እና ስቲቭ ሽኔል ወፍ የተቀላቀሉ ይመስላል። ኡበር በትክክል ተሳፋሪዎች ለመንዳት እንዲመዘገቡ ለማድረግ በUber የመንገደኛ መተግበሪያ ውስጥ ተመሳሳይ ቁልፍ ይጠቀማል ፣ እና ይህ በሁለቱ ኮርፖሬሽኖች መካከል የታዘብኳቸው የብዙ መመሳሰሎች ዋና ነው። ከዚያ ሆነው፣ መሳሪያው በቀጥታ የተቀማጭ ገንዘብ መላክ እንዲችሉ የግል መረጃን፣ የታክስ መረጃን እና የባንክ ሂሳብዎን መረጃ ይጠይቃል።
በብዙ አጋጣሚዎች፣ ሙሉ ለሙሉ የተለያየ የመግቢያ እና የኋላ ጎማዎች መኖራቸው ሙሉ ለሙሉ ከፍተኛ ጥራት ያለው ነው። የኋላ ጎማዎ አንዳንድ ጊዜ ከፊት ለፊትዎ ቶሎ ቶሎ እንደሚለብስ ያስተውላሉ። በእነዚህ አጋጣሚዎች ከኋላ በኩል ልዩ ጎማ መጠቀም ወደ ምንም ችግር አይመራም. በገበያ ላይ ከሚገኙት በጣም ተወዳጅ ስኩተሮች መካከል ጥቂቶቹ - ልክ እንደ አፖሎ ብርሃን - በእውነቱ ከፊት ለፊት ያለው አየር የተሞላ ጎማ እና የተረጋጋ የኋላ ጎማ ጥምረት ይጠቀማሉ። የተለያዩ የመግቢያ እና የኋላ ጎማዎች ከጫኑ፣ ለቀን ለዕለት አገልግሎት ከማውጣትዎ በፊት ስኩተሩን በፍጥነት ይመልከቱት። ጠባብ እና ቀላል የፊት ጎማ መጠቀም ቀላል ለማድረግ ያስችልዎታል. ጥቅጥቅ ያለ እና ጠንካራ የኋላ ጎማ መጠቀም በጊዜ ሂደት በተሻለ ሁኔታ ለመቆም ያህል እንዲቆም ይረዳል። ያ አንዳንድ ሰዎች የኋላ ጎማቸውን ከፊት ከፊት ይልቅ በተለምዶ እንዲተኩ ያደርጋቸዋል (ምንም እንኳን ሁል ጊዜ የሚመከር ባይሆንም)። ለመግቢያዎ እና ለኋላ ጎማዎችዎ ሙሉ ለሙሉ የተለያየ የጎማ መጠን ለመጠቀም ከፈለጉ ይጠንቀቁ - አንዳንድ ኢ-ስኩተሮች ይህንን የመጠን ልዩነት አይፈቅዱም እና በተጨማሪም ፣ ልምዱ በእውነቱ ያልተለመደ ይሆናል።
ብዙውን ጊዜ ከፍ ያለ ነው የተሻለው ነገር ግን ለብሬኪንግ እና ለማፋጠን ሁኔታዎች በሴራው ላይ ያለው ቦታ መቀነስ ከፍተኛ አፈጻጸም ያሳያል። ይህንንስ እንዴት ማረጋገጥ እንችላለን? ለጥራት እና ለጥገናነት መላውን መስክ ማለፊያ/ውድቀት ፈተና አደረግን። መረጃውን ሁል ጊዜ እናቀርብልዎታለን። የ Hill Climb Speed vs. ESG ስኩተር ትችቶች እና መጣጥፎች ሁል ጊዜ በትክክለኛ የውጤታማነት ሙከራ እና በእውነተኛ መረጃ ላይ የተመሰረቱ ናቸው። አንድ ስኩተር ነበር፣ ለምሳሌ፣ በጥቂት ፈተናዎቻችን ውስጥ ውጤታማ ውጤት ያስመዘገበ ቢሆንም እኛ ግን መምከር እንደማንችል ደርሰንበታል፡ Macwheel MX Pro። ለክልል በአንድ አረንጓዴ ጀርባ እና ክልል በአንድ ፓውንድ አስደናቂ የውጤታማነት ውጤቶች ነበሩት ነገር ግን የጉዞው ጥራት እና ከፍተኛ ጥራት ግንባታ ልክ እንደሌሎቹ ስኩተሮች ተመሳሳይ ደረጃ አልነበረም። ደግሞም ፣ በእሱ ላይ ጥገኛ መሆን ወይም መጠገን በማይቻልበት ጊዜ ስኩተር ምን ያህል በጥሩ ሁኔታ ቢሠራ ምንም ለውጥ የለውም። ከፍተኛውን ስድስት ለመምረጥ የተጠቀምንበት ትክክለኛ እውቀት ከዚህ በታች ተዘርዝሯል።
ጂፕ RX 200 ከራዞር ጋር ከጠንካራ አውቶሞቲቭ ኩባንያ እና ከረጅም ጊዜ የስኩተር ብራንድ ጋር ትብብር ነው። የደንበኝነት ምዝገባ ክፍያው የበለጠ ጣፋጭ ያደርገዋል። ይህንን በግልዎ አደጋ ላይ ያድርጉት። ትክክለኛው ጂፕ አይደለም። የሞዴል አንድ ስኩተር ቀላል ክብደት ያለው፣ ቄንጠኛ እና ፈጣን የስኩተር ምርጫ ነው፣ ነገር ግን ከፍተኛ ዋጋ ካለው መለያ ጋር ነው የሚመጣው። ከዚህ አመት መጀመሪያ ጀምሮ አዲስ የሚመረጥ ቀለም አለ፡ moss green። እስከ 20 ማይል በሰአት ፍጥነት (አብዛኞቹ ስኩተሮች በ15 ማይል በሰአት ከፍ ያለ) ተጓዥ ዊዝ ነው፣ እና እሱ (26 ፓውንድ ብቻ!) ወደ ደረጃዎች በረራዎች እንዲሸከሙት በማጠፍ ነው። አፕክስ ከሌሎች የ Gotrax ፋሽኖች የበለጠ የተረጋጋ እና ረጅም የባትሪ ዕድሜ ያለው ሌላ ጥሩ የመጓጓዣ ዕድል ነው። ኢ-ስኩተር የጂፕ ሬንግለር ውበት ያለው ሲሆን እስከ 200 ማይል በሰአት የሚጋልብ ኃይል ያለው ባለ 12 ዋት ሞተር ያለው በሰራዊት አረንጓዴ ይመጣል። ሰፊው መሰረት እና ጠንካራ ጎማዎች ይህን ስኩተር ከመንገድ ውጪ ጠንካራ ያደርጉታል ተብሎ ይጠበቃል።
በጉዞ ጥራት፣ በጥራት፣ በምርጫ እና በአፈጻጸም (ለእነዚህ ጭራቅ ስኩተር ፍለጋ) በመገንባት ሁሉንም ማጠራቀሚያዎች ያስቃል። እንደ ከፊል-ሀይድሮሊክ ብሬክስ፣ የተቆለፈ ማብራት፣ ማንቂያ ማንቂያዎች፣ IPX6 የውሃ መቋቋም ደረጃ እና ዲጂታል ቀንድ ያሉ የጉርሻ አማራጮች ጥሩ ስኩተር ሊሆን የሚችለውን ትልቅ ያደርገዋል። የከረሜላ ጉዞው ጥራት በመንትዮች እገዳ፣ በትልቅ የአየር ግፊት ጎማዎች እና በትልቅ የመርከቧ ወለል ምክንያት በየቀኑ ተሳፋሪ ብልህ ያደርገዋል። ይህ በከፍተኛ ፍጥነት በከፍተኛ ፍጥነት ጨምሯል እና ኮረብታ መውጣት ማለት ክልልን በትንሹ ዝቅ በማድረግ ብቻ ነው። በ$4,499 ዋጋ መለያው የሚሳለቁትን ተቺዎችን ለመመለስ exoskeleton የመሰለ የእጅ የተበየደው አካል፣ የካርቦን ፋይበር ግንድ እና የሃይድሮሊክ እገዳ ሙከራ ነው። ያ ሁሉም ሰው እንዲገዛ የሚነግርዎት ፍላጎት የሌለዎት ስኩተር ነው። ምንም እንኳን ከአሁን በኋላ ዘውዱን አይይዝም በጣም ረጅም ርቀት ያለው ስኩተር በፕላኔቷ ላይ ፣ EMOVE Cruiser አሁንም ከምርጦቹ ውስጥ ይቆያል። በዚህ ዋጋ በቀላሉ ተጨማሪ ወይም የበለጠ በምቾት መሄድ አይችሉም። የ2021 ክሩዘር አዲስ፣ የበለጠ ውጤታማ ባለ 1000-ዋት ሞተር አለው።
ቀላል ሂደት አይደለም፣ ነገር ግን ከአንደኛ ደረጃ ኤሌክትሮኒክስ እውቀት ጋር ሊደረግ የሚችል።10. በጣም የተወሳሰበ ሂደት ነው፣ እና ለአንድ ነገር ተገቢ ያልሆነ የመሆን እድሉ ብዙ ነው። ሁለተኛ ባትሪ እያከሉ ከሆነ ወይም 3ኛውን ወደ ሁለት አጋዥ ካከሉ፣ ስኩተርዎን የበለጠ ማበጀት እና ክፈፎችን ማግኘት አለብዎት። ተጨማሪ ባትሪዎች እና እንዴት እንደሚገናኙ ይመልከቱ። ተጨማሪ ባትሪ ሲጨምሩ አዲሱን ባትሪ ከቀዳሚው ጋር በማገናኘት ብዙ ጊዜ ያደርጉታል። ተጨማሪ ባትሪ ማከል ሊጠቅማቸው ይችላል፣ ነገር ግን ምን እየሰሩ እንደሆነ አስቀድመው ማወቁን ማረጋገጥ ሊኖርብዎ ይችላል። ምንም እንኳን በጣም አስፈላጊዎቹ አዎንታዊ ነገሮች በእርስዎ ክልል ውስጥ ይመጣሉ.የሚቀጥለው ቪዲዮ ተጨማሪ ባትሪ ወደ Xiaomi M365 Pro እንዴት እንደሚጨምር ጥሩ መረጃ ነው. አብዛኛዎቹ ስኩተሮች ከመስክ ውጪ ሁለት ባትሪዎችን የመርዳት ተግባር የላቸውም። ይህ ባትሪዎችን በቅደም ተከተል ማስቀመጥ በመባል ይታወቃል.የባትሪው የቮልቴጅ ውፅዓት ሲያሻሽል (ይህም በመጨረሻ ፍጥነቱን እንዲያሻሽል ይሰጥዎታል), በዛ ብዙ አያደርግም. ግን ግርዶሽ ታገኛለህ።
ሙሉ ኮርስዎ እንከን የለሽ ነበር። ጆንኖ ስለ ምርቶቹ በጣም የተማረ እና በተመሳሳይ መልኩ የተሰረቀ ስኩተር እንድንለውጥ ለመርዳት ከአቀራረቡ ወጥቷል። እሱ ለማነጋገር ቀላል ፣ አስደሳች ፣ እውቀት ያለው እና ለእርስዎ ትክክለኛውን ስኩተር እንዲወስኑ የሚያግዝዎ እውነተኛ ፍላጎት ነው። ታላቅ ምክር፣ ብዙ ጽናት እና በጣም ጥሩ የስኩተር ምርጫ። ስለ ጥሩ ተሞክሮ ለጆኖ እና ቡድን በጣም እናመሰግናለን። ከሽያጭ በኋላ ያለው አገልግሎትም እንዲሁ! ስለ ስኩተርስዎቻቸው ባልተለመደ ሁኔታ ያውቁ ነበር እና በእኛ ግዢ በጣም ተደስተናል። ጆንኖ አዲስ ኢ-ስኩተር መግዛትን ትንሽ ኬክ አደረገ። ከእነዚህ ሰዎች ሄሮ x8ን አስቀድሞ ማዘዝ ነው። አንዳንድ ስኩተሮችን ለማየት ስንሄድ የእረፍት ጊዜ ነበር ነገር ግን የመደብር ባለቤቶች እኛን ለመርዳት በጣም ጥሩ ነበሩ። በጥቂት ሳምንታት ውስጥ ኢ-ስኩተር ለመግዛት ሞክረው ገባ። ቀድሞውኑ 90% በጀግናው ላይ ተቀምጧል፣ Jonno እኔ የምወደው/የማልወደውን ነገር ለማጠናከር መላውን ክልል ሞክሬያለሁ።
የኢ-ስኩተር አደጋዎችን በመመርመር የኦቶላሪንጎሎጂ-የጭንቅላት እና የአንገት ቀዶ ጥገና ዲፓርትመንት ሊቀመንበር ካትሊን ያሬምቹክ እንዳሉት ባለፉት ሶስት ዓመታት ውስጥ የድንገተኛ ጊዜ ጉብኝት ግምገማ ኢ-ስኩተር ጉዳቶች በብዙዎች ጨምረዋል ብለዋል ። ከጭንቅላቱ እና ከአንገት አደጋዎች ጋር የተያያዘ. ውጤቶቹ በተጨማሪ በእድሜ ቡድኖች የተከፋፈሉ ሲሆን ከ2009 እስከ 2017 የ17 አመት እድሜ ያረጁ ወይም ከዚያ በታች የሆኑ ታካሚዎች በመሠረቱ በጣም የተጎዱትን የእድሜ ምድብ እንደሆኑ አረጋግጠዋል። የምርመራው ውጤት በአይነት ጉዳቶች ላይ መከፋፈል እንደሚያሳየው የጭንቅላት እና የአንገት አደጋዎች ከጠቅላላው ጉዳቶች ውስጥ 28 በመቶውን ይይዛሉ። የመርማሪው ከፍተኛ ደራሲ ዶ/ር ያሬምቹክ። የሄንሪ ፎርድ ተመራማሪ ቡድን ሪዴሻር ኢ-ስኩተሮችን ከጀመረበት ጊዜ አንስቶ በሰዓት እስከ 35 ማይል ፍጥነት የሚደርሱ በሞተር የሚንቀሳቀሱ አውቶሞቢሎች፣ ተጨማሪ ሰዎች በአብዛኛው በተጨናነቀው ርካሽ እና ምቹ የመጓጓዣ አይነት ሲጠቀሙ ጉዳቶች እየጨመሩ መሄዳቸውን አረጋግጠዋል። የከተማ ማዕከሎች. የሄንሪ ፎርድ የኋላ ምርምር ውጤቶች በአሜሪካ የኦቶላሪንጎሎጂ አካዳሚ ዓመታዊ ስብሰባ ላይ አስተዋውቀዋል። ከ 2017 በኋላ፣ ከ18 እስከ 44 ዓመት ዕድሜ ያላቸው ሰዎች የስነ-ሕዝብ መረጃ ምናልባት በጣም የተጎዳው የዕድሜ ቡድን ሊሆን ይችላል፣ ይህ ማለት የኢ-ስኩተር አደጋዎች በአብዛኛው የሚከሰቱት በዕድሜ የገፉ ደንበኞች ነው።
