መግለጫ
የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ከባድ ግዴታ
የኤሌክትሪክ ስኩተሮች hiboy
የኤሌክትሪክ ስኩተር honda
| የልኬት | |
| ክፈፍ | ከፍተኛ ጥንካሬ የአሉሚኒየም ቅይጥ 6061 ፣ የገጽታ ቀለም |
| ሹካዎች ሹካ | አንድ የፊት ሹካ እና የኋላ ሹካ ይመሰርታል። |
| የኤሌክትሪክ ማሽኖች | 11 “72V 10000W ብሩሽ የሌለው ጥርስ ያለው ባለከፍተኛ ፍጥነት ሞተር |
| መቆጣጠሪያ | 72V 70SAH*2 ቱቦ ቬክተር sinusoidal brushless መቆጣጠሪያ (አነስተኛ ዓይነት) |
| ባትሪ | 72V 40AH-45AH ሞጁል ሊቲየም ባትሪ (ቲያን ኢነርጂ 21700) |
| መቁጠሪያ | የ LCD ፍጥነት ፣ የሙቀት መጠን ፣ የኃይል ማሳያ እና የስህተት ማሳያ |
| አቅጣጫ መጠቆሚያ | አካባቢ እና ቴሌ መቆጣጠሪያ ማንቂያ |
| የብሬኪንግ ሲስተም | ከአንድ ዲስክ በኋላ, ዓለም አቀፍ የአካባቢ መስፈርቶችን በማክበር ጎጂ ንጥረ ነገሮችን አልያዘም |
| የፍሬን መያዣ | ከኃይል መስበር ተግባር ጋር የአሉሚኒየም ቅይጥ ብሬክን መፍጠር |
| ጢሮስ | የዜንግሲን ጎማ 11 ኢንች |
| የመኪና የፊት መብራት | LED lenticular ብሩህ የፊት መብራቶች እና የመንዳት መብራቶች |
| ከፍተኛ ፍጥነት | 110km |
| የኤክስቴንሽን ርቀት | 115-120km |
| ሞተር | 5000 ዋት በአንድ ቁራጭ |
| መንኰራኩር | 11inch |
| የተጣራ ክብደት እና አጠቃላይ ክብደት | 54kg / 63 ኪግ |
| የምርት መጠን | L* w* ሰ፡ 1300*560*1030(ሚሜ) |
| ማሸጊያ መጠን | L* w* ሰ፡ 1330*320*780(ሚሜ) |
ስለ ጂፕ ደጋፊዎች አንድ ምክንያት መናገር ከቻሉ፣ ያደሩ መሆናቸው ነው። በአስተያየቱ ውስጥ ያሳውቁን። ሬዞር ጋላቢን እስከ 154 ፓውንድ እንደሚደግፍ ተናግሯል እና እድሜያቸው 18 እና ከዚያ በላይ ለሆኑ አሽከርካሪዎች ስኩተርን ይመክራል። ማክሰኞ ለተሰጠው ማስታወቂያ ምላሽ ለመስጠት ራዞር እና ጂፕ ፍለጋ ሊያደርጉ ነው። ስኩተሩ የጎማውን ወለል ላይ ያለውን የካርታ ዘይቤ እንዲሁም የሰራዊት አረንጓዴ ቀለም ስራ እና ነጭ ወታደራዊ የሚመስል የኮከብ ምልክት ያሳያል። የጂፕ RX200 ስኩተር ሬዞር ለ 200 ደቂቃ የጉዞ ጊዜ ጣፋጭ ነው እያለ ባለ 24 ዋት ሞተር ከ 40 ቮልት ባትሪ ጋር ተጣምሮ ይሰራል። ስፒለር ማንቂያ፡- ይህ ሊል ሰው በቅርቡ የሩቢኮን መንገድን የማሸነፍ እድሉ ሰፊ ነው። RX200 ምን እንደሚያስከፍል ወይም መቼ እንደሚደረስ ላይ እስካሁን ምንም ሀረግ የለም፣ ነገር ግን የጂፕ አክራሪዎች ምን እንደሚያስቡት ለመስማት እንጓጓለን። አራት ጎማዎች እንኳን ሳይኖርዎት? ስኩተሩ በ12 ማይል በሰአት ወደላይ ይወጣል እና በኳስ ስምንት ኢንች የአየር ግፊት ጎማዎች እና በብረት በሻሲው ይንከባለል። አዲስ Wrangler በወጣ ቁጥር እና በባህሉ ውስጥ እንደ “ጂፕ ሞገድ” ባሉ ታዋቂ ክስተቶች ይህ ግልጽ ነው - ነገር ግን ያ ቁርጠኝነት ባለ 4-ጎማ ድራይቭ ለአንድ ነገር ይረዝማል? ስኩተሩ የኋላ ዲስክ ብሬክ እና መንትያ እጀታ ላይ የተገጠሙ የፊት መብራቶችን እያሸጉ ሊሆን ይችላል፣ እና ይህ ግማሹ ነው የጂፕ ደጋፊዎች የሚያቃስቱት - ትልቅ ኦል ትሬል ደረጃ የተሰጠው ተለጣፊ።
ምን እንደሚፈልጉ እና እንዲሁም ምን ያህል እንደሚመዝኑ በማወቅ ለስኩተሩ አጠቃላይ ብቃት አስፈላጊ ነው። የመጨረሻ ማይል መንገደኛን እየፈለጉ ከሆነ፣ ምርጫዎ ብዙ ሊሆን ይችላል እና የዋጋ ልዩነት ሊለያይ ይችላል። የመመሪያውን መመሪያ መማር ወይም መስመር ላይ እና Google ባትሪዎን ለመሙላት ምን ያህል ርዝመት እንደሚያስፈልግዎ እርግጠኛ ይሁኑ። ከሀይዌይ ውጪ ያለ ቅዳሜና እሁድ ተዋጊን ለመፈለግ እየፈለግክ ከሆነ የምትመርጠው ጠባብ ክፍል ይኖርሃል፣ ነገር ግን እስከ አፈጻጸም እና ዋጋ ድረስ በከፍተኛ ሊግ ውስጥ ይሆናሉ። ነገር ግን የበለጠ “የተለመደ” ምርጫን ከተመለከትን ብዙ ማጠራቀሚያዎችን አስተዋይ ለሆኑ ተሳፋሪዎች እና በዝቅተኛ ዋጋ ፣ Gotrax GXL V2 ተጓዥ ነው። እየተናገርን ያለነው ስለ ተሳፋሪ ስኩተር ወይም ከመጠን በላይ የሆነ ነገር ፣ ከሀይዌይ ውጭ ፣ ከፍተኛ ፍጥነት ፣ ወዘተ… እንደ ማከማቻ ፣ አጠቃቀም እና አቅም ፣ ከ2-አራት ዓመታት መካከል እና ከ 3 ኪ እስከ 5 ኪ ማይሎች (ከ 4.8 ኪ እስከ 8 ኪ.ሜ)። ደህና፣ ያኛው የተመካ ነው አይደል? ስኩተርዎን አላግባብ ሲሸጡ እና ወጪ የሚጠይቁ መመሪያዎችን ካላከበሩ ፣ ዕድሜን ያሳጥራል። ባትሪ መሙላት በጣም ጠቃሚ አይሆንም።
በተጨማሪም የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ከፍተኛ ዋጋ የመስጠት አዝማሚያ አላቸው, ምንም እንኳን ለእያንዳንዳቸው አጠቃላይ የሥራ ወጪዎች ተመሳሳይ ናቸው. የእርስዎን የግል የኤሌክትሪክ ስኩተር እንዴት እንደሚቀጥሩ ላይ በመመስረት ብዙውን ጊዜ ለስርቆት በጣም ደካማ ናቸው። የሁለቱም ሞተሮች በንፅፅር ጸጥ ያሉ እና ለድምጽ ብክለት አስተዋፅዖ አያደርጉም እና በኃይል መሙያ ጊዜ ምንም አስፈላጊ ልዩነት የለም። የኤሌትሪክ ስኩተርን ወደ ኤሌክትሪክ ብስክሌት ሲገመግሙ፣ እኩል ለአካባቢ ተስማሚ መሆናቸውን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው። ነገር ግን፣ በደህንነት መንገድ፣ የኤሌትሪክ ስኩተሮች የተሻሉ አብሮ የተሰሩ መብራቶች ብሬክ መብራቶች አሏቸው። ነገር ግን፣ በኤሌክትሪክ ብስክሌቱ ሲነዱ ባትሪው ከሞተ፣ ባትሪው በኤሌክትሪክ ስኩተር ላይ ከሞተ ይልቅ ወደ እረፍት ቦታው መሄድ ብዙም የተወሳሰበ አይደለም። በዋናነት እርስዎን ይዘው ለመምጣት እና በብስክሌት ከቤት ውጭ ከመተው ይልቅ ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ለማከማቸት ቀላል ስለሆኑ።
ቦርዱ ያ ነው። የስኬትቦርድ ሞዴሉ ግሪፒ ቁሳቁስ በላዩ ላይ ሲቆም ደህንነት ይሰማዋል። ተፅዕኖው በጣም ኃይለኛ ስለሆነ እና አንድ ሰው ካልተጠነቀቀ አሽከርካሪውን በእጅ መያዣው ላይ የመላክ አደጋዎች ይህ ለመጀመሪያ ጊዜ ተጠቃሚዎችን አስገርሟል። በመግቢያው ጎማ ላይ አስደንጋጭ አምጪ አለ ነገር ግን በእውነቱ ፣ ለውጥ እንደሚያመጣ አይመስልም። የታመቀ የጎማ ጎማዎች እዚህ የአምራቹ ምርጫ ናቸው እና ምንም እንኳን በጥሩ ሁኔታ ቢሰሩም በአየር የተሞሉ ጎማዎች ሁል ጊዜ ለመወዳደር ከባድ ጉዞን ይሰጣሉ። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሁሉንም እብጠቶች ያስተውላሉ። በግራ እጀታው ላይ ያለው ጠመዝማዛ መያዣ ሲሆን ይህም ሁለት ብሬኪንግ ቴክኒኮች አሉት ፣ ይህም በማግኔት በመጠቀም ቮልቴጁን ይለውጣል እና ስኩተሩን ይቀንሳል። የኋለኛው ብሬክ ከእርግጫ ብስክሌቶች ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ተሽከርካሪውን ለማዘግየት የኋላ መከላከያው ላይ ይረግጣሉ፣ ትንሽ የቆየ skool ግን በትክክል ይሰራል። ፀሐይ ከጠለቀች በኋላ በሚጎበኝበት ጊዜ ፍጹም መሆን አለበት። ጥሩ አማራጮች እዚህ የእሱ መሪ የፊት መብራት እና የኋላ መብራት ናቸው።
በአብዛኛው ግን ለቀላል ወለሎች የተገጠመ ነው። የእውነተኛው ዓለም ግልቢያ ማይል ክልል 22 ማይል (35 ኪሜ) ሲሆን ከፍተኛው ፍጥነት 26 ማይል በሰዓት (አርባ ሁለት ኪ.ሜ.) ነው። በግዙፉ መንኮራኩሮቹ ምክንያት ብዙ ጊዜ ሳንቲም የሚያበራ ኢ-ስኩተር አይደለም። በመሠረቱ፣ ይህ ለማንኛውም ዓይነት ጠጠር፣ ቆሻሻ ወይም ተዛማጅነት ያለው ኢ-ስኩተር አይደለም። ከመሠረት ሞዴል ጋር ሲወዳደር ሌላ ምትክ ሁለት ዲስክ ብሬክስ እና ትልቅ የባትሪ ጥቅል ናቸው. በጣም ጠባብ በሆኑ ቦታዎች ላይ የሚጋልቡ ከሆነ ወይም ያንን ፈጣን አስተዳደር እንዲኖርዎት በሚፈልጉበት ቦታ ላይ ከሆነ ጠባብ የሆነ ኢ-ስኩተር የበለጠ ተስማሚ ይሆናል. በጎዳና ላይ ያሉ ጉድጓዶች እና የተለያዩ ጥቃቅን ጉድለቶች ከባድ ሁኔታ አይሆኑም, ነገር ግን ማንኛውም ከመንገድ ውጭ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ያደርጋል. ተንሳፋፊ እና ዘዴውን ወደ ፊት ይቀርፃል። እና መንትዮቹ ሞተሮች የ 1000W ድብልቅ ውጤት አውጥተዋል. ፍጥነቱ ፈጣን ነው ነገር ግን በጣም ጨካኝ አይደለም። የኢኮ ሁነታ ማሽከርከር ክልሉን ወደ 30 ማይል (48 ኪሜ) ያራዝመዋል። እስከ 30% የሚደርስ ዝንባሌ ያለው ኮረብታ መውጣት ችግር አይደለም። በተጠረጉ መንገዶች ላይ ማየት ሙሉ በሙሉ ብሩህ እና በጣም አስደሳች ነው።
የስኩተሩ ዋና ዓላማ ምንድን ነው? በዋናነት ለመጓጓዣ ወይም ለመዝናኛ መንዳት ይቀጥራሉ? የሚፈልጉትን ኮንቴይነሮች ምልክት ማድረግ የሚችል አንድ ኢ-ስኩተር ምልክት የተደረገበት መሆኑን የማወቅ ጉዳይ ነው። ከሞላ ጎደል ሊታጠፍ የሚችል እና በንፅፅር በፍጥነት መሙላት መቻል እና አሁንም መጠነኛ ጥሩ ማይል ይለያያል። ጭነቱ በጣም አስፈላጊ ነው - ስኩተሩን ስንት ጊዜ ይሸከማሉ? ለአዋቂዎች ፍጹም የሆነው የኤሌክትሪክ ስኩተር ሁሉ የስምምነት ጥያቄ ሊሆን ይችላል። ብዙውን ጊዜ፣ ያ ከቀን ወደ ቀን ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል፣ ከመጠን በላይ የሆነ ችግር ካለበት፣ ለመምረጥ እና ለመሸከም በቂ ጨዋነት ያለው ማግኘትን ሊያመለክት ይችላል፣ ነገር ግን በከፍተኛ ደረጃ ግንባታ ወጪ አይደለም። በኮረብታ አካባቢ የሚኖሩ ከሆነ አፈፃፀሙ ወሳኝ ነገር ሊሆን ይችላል፣ ምክንያቱም ይህ ከኤሌክትሮኒክስ ስኩተርዎ ውስጥ ሁሉም የማይችሉትን ከፍተኛ የማሽከርከር ብቃትን ስለሚፈልግ። ክልሉ አንድ ሌላ ቁልፍ ነገር ነው፣ ለመሄድ ምን ያህል ርቀት ያስፈልግዎታል? ከመንገድ ላይ ትወጣለህ ወይስ በከተማ አካባቢ ትቀራለህ? ለእነዚህ ጥያቄዎች መፍትሄዎችን ማወቅ ፍለጋውን ቀጭን ለማድረግ ያስችልዎታል.
ወይም ሞተሩ ወደ ታች ዝቅ ብሎ ወደ አካል ጉዳተኛነት ሊቀየር ይችላል። ለጋራ አሽከርካሪዎች እና ተሳፋሪዎች፣ ይህ ዘዴ በገንዘብ ረገድ ረጅም ጊዜ የሚቆይ መሆን የለበትም። ስኩተር ለመከራየት እያሰቡ ከሆነ፣ የአካል ጉዳተኛ ስኩተር ክፍያዎችን እና ችግሮችን ለማስወገድ ሊነዱበት የሚችሉትን ዞን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው። በምንም መልኩ ቀደም ብለው ስኩተር ለማይሞክሩ ሰዎች መከራየት አስደሳች ዕውቀት ሆኖ ካገኙት በፊት ጥሩ ሀሳብ ነው። ከዚያ ሁሉም ለራሳቸው መግዛትን ግምት ውስጥ ማስገባት ይችላሉ. ይህ ቢሆንም፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው የተገዛ ስኩተር የሚያሸንፈው የለም። እንዲሁም፣ በእርግጠኝነት የራሳቸው አንድ መኖሩ ተጠቃሚዎች እንደፈለጉ እንዲያበጁ እና እንዲያሻሽሉ ያስችላቸዋል። ጥቂት አጋጣሚዎችን እየጋለበ ከሄደ በኋላ በሼድ ውስጥ ዝገት ከተወው በቀጥታ መግዛትን የመሰለ ነገር የለም። ይሁን እንጂ በየወሩ ከአንድ ጊዜ በላይ ልምድ ላላቀዱ ጥሩ ነው.
ይህ ንድፍ በስኩተሩ ዓላማ ምክንያት ነው. ስለዚህ የልጆች ስኩተር ልዩነት ከጎልማሳ ስኩተር በእጅጉ ያነሰ ነው። እንዲሁም ውጤታማ ባልሆነ መንገድ ረጅም የኃይል መሙያ አጋጣሚዎችን ሊፈልጉ ይችላሉ። የኋለኛው ተጨማሪ መረጋጋት ይሰጣል እና ለወጣቶች ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። ወጣቶች በቀላሉ ለመዝናናት አጭር ርቀቶችን ከሚያደርጉት ጋር ሲነፃፀሩ አዋቂዎች ስኩተራቸውን ለጉዞ የመጠቀም እድሉ ሰፊ ነው። ይህ የሆነበት ምክንያት ልጆች በተለይም ስኩተራቸው በትክክል እንዴት እንደሚሰራ ሳይሆን በሚጋልቡበት ጊዜ የመሆን ስሜት እንዴት እንደሚሰጡ የበለጠ ያሳስባቸዋል። ነገር ግን፣ ከሀይዌይ ላሉ ስኩተሮች እና ለፈጣን ሞዴሎች፣ ተጨማሪ መረጋጋት ለመስጠት የተጫኑ እጀታዎች ተመራጭ ናቸው። ይሁን እንጂ እንደ እነርሱ ያሉ ልጆች ለምን መልካቸው እንደሆኑ ከዋናው ማብራሪያ አንዱ። ባጠቃላይ፣ የልጆች ስኩተሮች ከአዋቂዎች ስኩተሮች ጋር ሲነፃፀሩ በጣም ደካማ ብቃት አላቸው። የሚስተካከሉ እጀታዎች በተጓዥ ወይም ቀላል ክብደት ባላቸው ስኩተሮች ላይ ያሉ ባህሪያት ናቸው። ለሚመለከተው ታይነት ለመፍቀድ በአሽከርካሪው ሆድ እና በደረት መካከል መቀመጥ አለባቸው። የእነዚህ ስኩተሮች ውበት ዘይቤ ብዙውን ጊዜ በጣም አስፈላጊ የሽያጭ ጉዳያቸው ነው። ኢ-ስኩተሮች ሁለቱም ሁለት ወይም ሶስት ጎማዎች ሊኖራቸው ይችላል.
የኤሌክትሪክ ስኩተር ለማዞር ምቹ እና አስደሳች ስልት ነው። የኤሌክትሪክ ስኩተር ከመግዛትዎ በፊት አንባቢዎች የት እንደሚፈልጉ እና እንደማይችሉ ማወቅ አለባቸው። ሀይዌይን ችላ የሚሉ እና ህጋዊ መመሪያዎችን የሚገድቡ አሽከርካሪዎች ለእያንዳንዱ እግረኛ እና መኪና አደጋ ናቸው እና ምልክቶችን እና ማንቂያዎችን መከተል አስፈላጊ ነው። እና የት ማሽከርከር ይችላሉ? ግን ህጋዊ ነው? ይህ ማለት ፈቃድ ያላቸው እና መድን አለባቸው ማለት ነው። በአገሬው ተወላጅ ቦታ ላይ ትንሽ ምርምር ማድረግ በኋላ ላይ ሊከሰቱ የሚችሉ ችግሮችን ይቀንሳል. ባለቤቶቹ የኤሌክትሪክ ስኩተሮቻቸውን በመንገድ ላይ ሲወስዱ ይህንን ማወቅ አለባቸው. ፖሊሶች እንደ ቅርጻቸው እና እንደየመለኪያቸው እንደተለመደው የኤሌክትሪክ ስኩተሮችን ለሞፔዶች እና ለሞተር ብስክሌቶችም ሊያደናግር ይችላል። ደህና፣ በኤሌክትሪክ ስኩተሮች ላይ ያሉት የሕግ መመሪያዎች ከአንዱ አገር ወደ ሌላ፣ ከግዛት ወደ ግዛት፣ እና ከከተማ ወደ ሜትሮፖሊስ ይለዋወጣሉ። ኢ-ስኩተር አሽከርካሪዎች የአካባቢ እና የሀገር አቀፍ የህግ መመሪያዎችን መከተል አለባቸው። በተለያዩ አካባቢዎች፣ ኢ-ስኩተሮች እንደ የመንገድ ሞተር ተመድበዋል።
