የቻይና ራስ-ሚዛን ቦርድ ኢስኮተር ኤሌክትሪክ ስኩተሮች የማንዣበብ ሰሌዳ

መግለጫ

የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ርካሽ

የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ዋጋ

የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ቻርለስተን አ.ማ

ይህ በተንሸራታች ቦታዎች ላይ ወይም በፍጥነት በሚቆምበት ጊዜ ለመንሸራተት የተጋለጠ ያደርገዋል። ትልቅ አሽከርካሪ ከሆንክ እና ጥሩ ስኩተር የሚያስፈልግህ ከሆነ አስስውን አግኝ። በምንም መልኩ ርካሽ፣ አስስ እንዲሁ በጣም ውድ አይደለም ገና 38 ኪሜ ክልል እና 41 ኪሜ በሰአት ፍጥነት ይሰጥዎታል። በትልቁ ወለል እና በድርብ መታገድ ምክንያት ጉዞው ምቹ ነው። በተጨማሪም፣ አስሱ እስከ 2 ዓመት የሚደርስ ዋስትና ይደገፋል፣ ይህም በዚህ ኢንዱስትሪ ውስጥ የመጀመሪያው ነው (ምንም እንኳን እንደ ቸርቻሪው ሊለያይ ይችላል)። ለዚህ ነው አሰሳ አንዱ የሆነው ምርጥ ስኩተሮች በአጠቃላይ እና ከረጅም-ርዝማኔዎች አንዱ. መግጠም እና ማጠናቀቅ በጣም ጥሩ ነው. አስስ በሁሉም ነገር ጥሩ ነገር ግን በጣም ብዙ ያልሆነ ስኩተር የሚሄድ አይነት ነው። ልክ እንደ ኢነርጂዘር ቡኒ፣ ክሩዘር ዝም ብሎ መሄዱን እና መሄዱን ይቀጥላል። ማጣደፍ ፈጣን ነው እና የቢፍ ዲስክ ብሬክ ትላልቅ አሽከርካሪዎችን ማስተናገድ ይችላል።
በመጀመሪያ ፣ በጣም ፈጣን ነው እና 135 ኪ.ግ የሚገፉ እንኳን በከዋክብት ፍጥነት እና ኮረብታ መውጣት ችሎታው ይደነቃሉ። ይህ ማለት ትላልቅ መደቦች፣ ጠንካራ ክፈፎች፣ የበለጠ የባትሪ አቅም፣ ጠንካራ እገዳዎች እና ተጨማሪ የሞተር ሃይል ማለት ነው። እንዲሁም ግዙፍ፣ የሚያምር ማሳያ (ትንሽ ብሩህ ሊሆን ቢችልም) በብጁ ቀርፀዋል። የማይታመን፣ የሚስተካከለው የሃይድሮሊክ እገዳ ከባድ እና ትላልቅ አሽከርካሪዎችን የስኩተርን ግዙፍ ሃይል እንዲቆጣጠሩ ያደርጋል። ከባድ እና ትላልቅ አሽከርካሪዎች መጠናቸውን የሚይዙ እና በጥሩ ሁኔታ የሚሠሩ ጠንካራ፣ ትልቅ እና ኃይለኛ ስኩተሮች ያስፈልጋቸዋል። የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ለሁሉም ሰው ናቸው, ነገር ግን እያንዳንዱ የኤሌክትሪክ ስኩተር ለሁሉም መጠኖች እና ቅርጾች አይሰራም. እንደ በእጅ በተበየደው exoskeleton መሰል ፍሬም ከውስጥ ድጋፍ አባላት ጋር ያሉ ባህሪያት ለቀጣይ ደረጃ ጥራት ይሰጣሉ። ትልልቆቹ አሽከርካሪዎች ትክክለኛውን ስኩተር ሲገዙ ሊያስቡባቸው የሚገቡ ጉዳዮች እዚህ አሉ (እና በምርጫዎቻችን ውስጥ የጠቀስነው)። በአጠቃላይ NAMI Burn-E እዚያ ካሉት ምርጥ ከሚባሉት አንዱ ነው፣ በ$4,499 ዋጋው ትልቁ ጉዳቱ ነው። የ Burn-E ዲዛይነሮች በአውራ ጣት ስሮትል ሄዱ፣ ይህም ለአሽከርካሪው የበለጠ ምቹ እና የስኩተርን ኃይል ለመቆጣጠር የተሻለ ነው።
እገዳው ለBig Dawgs ተጨማሪ እርጥበታማነትን ሊሰጥ ይችላል፣ ነገር ግን አብዛኛዎቹን ትናንሽ እብጠቶች ይበላል። አድሬናሊን ፈላጊዎች የፕሮ ሥሪትን መምረጥ ይፈልጋሉ። ፋንተም ኢንደስትሪውን በእውነቱ የተሸከርካሪ ጥራት ግንባታን ኢንች የሚያደርግ እና በጣም አስፈላጊ የንድፍ ማሻሻያዎችን የሚያጠቃልለው ቀጣዩ ትውልድ ስኩተር ነው። በእኛ ሙሉ ግምገማ ውስጥ በዚህ ስኩተር ውስጥ የበለጠ ይግቡ። ማንቲስ ኮረብታ ላይ የሚበሩ ከባድ አሽከርካሪዎችን ለመላክ በቂ ኃይል አለው። እስከ 119 ኪ.ግ የሚደርሱ ትላልቅ አሽከርካሪዎችን ማስተናገድ የሚችል፣ ሆኖም ግን (በአንፃራዊነት) 28 ኪሎ ግራም ስቬልት ስላለው ምርጥ ባለሁለት ሞተር ስኩተርስ ምን ማለት ይችላሉ? የማንቲስ ግንድ ታጥፎ ለመሸከም ወደ ቦታው ይቆልፋል። ትላልቅ አሽከርካሪዎች እንኳን በዚህ ስኩተር ላይ ቅልጥፍናን ያገኛሉ። ትላልቅ የሳንባ ምች ጎማዎች. በክብደቱ ክልል ውስጥ በጣም ፈጣኑ ስኩተር ነው እና ከኃይል-ወደ-ክብደት ያለው ሬሾ ከምርጦቹ ውስጥ አንዱ ነው። ይሁን እንጂ ማንቲስ ፍትሃዊ የአየር ሁኔታ ስኩተር ያለ አይፒ ደረጃ እና ግልጽ የሆኑ ክፍተቶች ውሃ ሊገባባቸው ይችላል. በክብደቱ፣ በመጠን እና በምርጥ የጎማ መገለጫው ምክንያት ማንቲስ ለመንዳት በጣም አስደሳች እና ቀላል ስኩተር ነው።
ምንም ቢግ ዳውግ በትራፊክ ውስጥ መቆየት በማይችል ትንሽ ስኩተር ላይ ቲ-ሬክስን መምሰል ይፈልጋል። ነገር ግን፣ የማሽከርከር ዘይቤ እና ቁመና ከእነዚህ ቁጥሮች ውስጥ አንዳንዶቹን በእጅጉ ይጎዳሉ፣ ይህም እንደ መመሪያ ብቻ ጥቅም ላይ መዋል አለበት። የመጨረሻ ዝርዝሮቻችን እስከ 180 ኪሎ ግራም የሚይዙ ስኩተሮችን ያካትታል። ትልቅ አሽከርካሪ ከሆንክ እና ቁመናህን የሚይዝ ስኩተር ካስፈለገህ ወደ ትክክለኛው ቦታ መጥተሃል። ስኩተሮች ለትናንሾቹ ወንዶች ብቻ አይደሉም። አንዳንድ ጊዜ ልታገኘው የምትችለውን ነገር መፍታት አለብህ። ከፍተኛ ፍጥነት፣ ክልል እና ኮረብታ መውጣት ደረጃ በአፈጻጸም ፈተናዎቻችን ላይ የተመሰረተ እና ለ113 ኪሎ አሽከርካሪ የተስተካከለ ነው። ለከባድ ጎልማሶች 46 የኤሌክትሪክ ስኩተሮችን ሞክረን በትንሹ 113 ኪሎ ግራም እና 22 ስኩተር ቢያንስ 135 ኪ. ለተዘረዘረው እና ለትክክለኛው የክብደት አቅም፣ የመርከቧ መጠን፣ ግንድ ርዝመት፣ ሃይል እና ተጨባጭ የከባድ ጋላቢ አፈጻጸም ልዩ ትኩረት ሰጥተናል።
በቀላል አነጋገር ክልሉ አፈ ታሪክ ነው። ከባድ ፈረሰኛ ወይም አይደለም፣ ክሩዘር ከሁሉም ጊዜ ምርጥ ስኩተሮች አንዱ ነው። መንፈስ ለከባድ አሽከርካሪዎች የመርከብ ጉዞ ለማይረኩ፣ ነገር ግን የሚያበላሽ ግልቢያ ለሚፈልጉ የመጨረሻውን ዋጋ ይሰጣል። የGhost ብሬኪንግ ከምርጦቹ ውስጥ አንዱ ሲሆን በአጠቃላይ 1600 ዋት ሃይል ከባድ አሽከርካሪዎችን በፍጥነት ይገፋፋቸዋል። ክሩዘር በ1560-wh ባትሪ፣ የመታጠፊያ ምልክቶች፣ የኤሌክትሮኒክስ ቀንድ፣ ከፊል-ሃይድሮሊክ ዲስክ ብሬክስ፣ ግዙፉ የመርከቧ ወለል እና ባለሁለት ስፕሪንግ እገዳ በጊልስ ተሞልቷል። ግንዱ በቀላሉ ለመሸከም ወደ ቦታው ይቆልፋል ፣ ምንም እንኳን የማዕዘን ቅርፁ ለእጆችዎ የማይመች ነው። ክሩዘር በጣም ጥሩ ጉዞ ነው እና 23 ኪሎ ግራም ክብደቱ አሁንም ለብዙዎች በተንቀሳቃሽነት በቂ ነው። ልክ ነው፣ ስኩተሩን ለመግደል ሳትፈሩ በዝናብ ውስጥ ክሩዘርን ማሽከርከር ትችላላችሁ (ምንም እንኳን እንዲጠጡት ባንመከርም።) ኦ፣ እና በእርግጥ IPX6 ውሃን መቋቋም የሚችል መሆኑን ጠቅሻለሁ? የወደፊቱ ድግግሞሾች ቀድሞውኑ በሚያስደንቅ ስኩተር ላይ እንዴት እንደሚሻሻሉ ለማየት መጠበቅ አንችልም።
እስከ 140 ኪ.ግ የሚደርሱ አሽከርካሪዎችን የማስተናገድ አቅም ያለው፣ ፋንተም የማሰብ ችሎታ ያለው LED ማሳያ፣ አውራ ጣት ስሮትል እና እጅግ በጣም ጥሩ ከዓለት-ጠንካራ ማጠፍያ ዘዴ ከተጨማሪ የደህንነት ፒን ጋር አለው። የዚህ ስኩተር ሁሉም ነገር ከመጠን በላይ ፣ ከመጠን በላይ እና ከመጠን በላይ ነው። መከላከያዎች በጥበብ ተቀምጠዋል ዝናቡን ከጅራትዎ ያርቁ እና IP54 የውሃ መቋቋም ይህን ሁሉን አቀፍ የአየር ስኩተር ያደርገዋል። ባለሁለት ሞተሮቹ 63.9 ኪሎ ሜትር በሰአት ፍጥነት (74 ኪ.ግ. አሽከርካሪ) እና 53 ኪሎ ሜትር በሰአት ከ113 ኪ.ግ ጋላቢ ጋር አስቀምጠዋል። ሚዛኑን በ 47 ኪ.ግ ሲጭን, ንጉሱ በራሱ ትልቅ ነው እና እጅግ በጣም ዘላቂ የሆነ ጉዞ ያደርጋል. ወደ አፈጻጸም ሲመጣ ፋንተም እንዲሁ ተንኮለኛ አይደለም። ኪንግ ሞኒከር በአለም ላይ ፈጣን የESG ሪከርድን ለያዘ እና እስከ 180 ኪሎ ግራም የሚደርሱ ከባድ አሽከርካሪዎችን ለመሸከም ለሚችለው ስኩተር ተስማሚ ነው። እንደ ደማቅ ከፍተኛ-የተሰቀሉ መብራቶች፣ የኤሌክትሮኒክስ ቀንድ፣ የመታጠፊያ ምልክቶች ያሉ በመጥፎ የሚፈለጉ ባህሪያት ደረጃቸውን የጠበቁ ናቸው። ንጉሱ ለትላልቅ ጋላቢዎች የተሰራ ነው የሚመስለው። ኦህ፣ እና ተስፋ የተደረገው ፋንቶም ሉዲክረስ እንኳን ፈጣን ነው።
ከተገመተው የክብደት አቅም በላይ መሆን አለቦት? እንዲሁም ሞተሩ በጣም ኃይለኛ ስላልሆነ እና ከክብደት አቅም በላይ የሆኑ አሽከርካሪዎች ደካማ አፈፃፀም ሊኖራቸው ይችላል. ችግሩ አምራቹ ለምን ደረጃ አሰጣጡን እንደገለፀ አታውቅም። ለትላልቅ አሽከርካሪዎች ክልል እንዴት ይቀንሳል? ስኩተር እየፈለጉ ከሆነ፣ ከሚያስተውሏቸው የመጀመሪያ መለኪያዎች ውስጥ አንዱ የክብደት አቅም ደረጃ የተሰጠው ነው። በከፍተኛ ፍጥነት ለሚያሽከረክሩት የክልሎች (እና ከፍተኛ ፍጥነት) መቀነስ ከ10% እና ከ50% በላይ ሊሆን ይችላል። የግንባታ ጥራትን, ቁሳቁሶችን, ስብሰባን እና ዲዛይን በጥንቃቄ እንገመግማለን. ከባድ አሽከርካሪዎች ከስኩተር የሚያገኙት ከፍተኛ ፍጥነት እና ክልል በአጠቃላይ ከትናንሾቹ አሽከርካሪዎች ያነሰ መሆኑን ያስተውላሉ (የእኛ ደረጃውን የጠበቀ የአፈጻጸም ሙከራ @ 74 ኪ.ግ. ጨምሮ)። ትላልቅ ፈረሰኞች ቦታ የሚያስፈልጋቸው ትልልቅ እግሮች አሏቸው እና ትናንሽ የመርከቦች ወለል ብቻ አይቆርጡም። የግንባታ ጥራትን ለመለካት ከባድ ሊሆን ይችላል እና በማንኛውም ነጠላ ስታቲስቲክስ አይገለጽም። ከጎማዎቹ ወይም ከክፈፉ ውስንነት ጋር የተያያዘ ሊሆን ይችላል። ብዙውን ጊዜ ወደ 99 ኪሎ ግራም ይደርሳል፣ ይህም ለብዙ አሽከርካሪዎች በጣም ከባድ ነው። የመርከቧ መጠን፣ ይህም በስኩተሩ ላይ የሚኖረው የመቆሚያ ቦታ መጠን፣ ወደ ምቾት እና ማሽከርከር ጥራት ሲመጣ ንጉስ ነው። የጎማ መጥፋት ወይም ሜካኒካዊ ብልሽት በፍጥነት ገዳይ ሊሆን ይችላል። ጥራትን መገንባት ሁልጊዜ አስፈላጊ ነው፣ ነገር ግን በፍሬም ላይ የበለጠ ጭንቀት ለሚፈጥሩ ከባድ አሽከርካሪዎች የበለጠ አስፈላጊ ነው። የእኛ የባለሙያዎች ቡድን በዚህ የከባድ አሽከርካሪዎች ዝርዝር ውስጥ እያንዳንዱን ስኩተር ሞክሯል። ብዙ Aሽከርካሪዎች ከተገመተው የክብደት መጠን በላይ ይርቃሉ፣ ግን አንመክረውም።
በእኛ ዝርዝር ውስጥ በጣም ርካሽ የሆነው የ Hiboy S2 ጉዳይ ይህ ነው። ድርብ ስፕሪንግ እገዳ የመንገድ ንዝረትን ለማርገብ ይረዳል እና ጠንካራ ጎማዎች ለዝቅተኛ ጥገና ያደርጋሉ። አጠቃላይ የግንባታ ጥራት ጨዋ ነው፣ ነገር ግን ከፕሪሚየም ሞዴሎች ትንሽ ወደ ኋላ የቀረ ይመስላል። የ 58.0 ሴንቲ ሜትር ርዝመት ያለው የመርከቧ ወለል ሲታጠፍ እጅግ በጣም የታመቀ በመሆኑ ያልተመጣጠነ ትልቅ ነው። መታገድ በቀላሉ የሚገርም ነው እና በጣም ከፍተኛ የመሬት ክሊራንስ ማለት ከዳርቻዎች መጣል ችግር አይሆንም ማለት ነው። ቱሪንግ እጅግ በጣም ምቹ የሆነ ግልቢያ አለው እና በእውነቱ ተንቀሳቃሽ ነው። የሚያሳዝነው እውነታ ትልቅ ነው ፣ የበለጠ ኃይለኛ ስኩተሮች በጣም ውድ ናቸው። ስኩተሩ እስከ 120 ኪ.ግ የሚደግፍ ደረጃ ተሰጥቶታል፣ ምንም እንኳን መጠነኛ ኮረብታዎችን ለመሳብ እና ስኩተሩን ወደ ላይ ከፍ ለማድረግ ቢጠብቁም። ለቱሪንግ ትልቁ ጉዳቱ የኋላ ተሽከርካሪ ብሬኪንግ ብቻ እና የኋላ ጎማው ጠንካራ ነው። ነገር ግን፣ እግርዎን ለማርጠብ እና የኤሌክትሪክ ስኩተርቲንግ ምን እንደሆነ ለማየት ከፈለጉ S2 ተቀባይነት ያለው ምርጫ ነው። ሁልጊዜ በኋላ ማሻሻል ይችላሉ።
ንጉሱን የማያውቁት ከሆነ ፣ በሚያስቅ ሁኔታ ፈጣን መሆኑን እና አስደናቂውን 8.4 ሴኮንድ ከ0 እስከ 64 ኪ.ሜ በሰዓት ያስቀምጥ እና በ95.6 ኪ.ሜ በሰዓት የወጣ ሲሆን ከ81 ኪሎ ግራም ጋላቢ ጋር ወደ 113 ኪ.ሜ የሚጠጋ መሆኑን ማወቅ አለቦት። . ግዙፉ ወለል በጣም ምቹ ነው። ይሁን እንጂ እነዚህ ጥርሶች የሚነኩ ጉዳዮች አሁን የተስተካከሉ ይመስላሉ። የፊት ሞተር ሳይክል አይነት የሃይድሮሊክ ሹካ እና የበሬ ሥጋ የኋላ ፀደይ በተቻለ መጠን በጣም እርጥበት ይሰጣሉ። ትላልቅ አሽከርካሪዎች ትላልቅ፣ ባደር ስኩተሮች ያስፈልጋቸዋል። ሚኒሞተሮች EY3 ስሮትል በሚገርም ሁኔታ ቡጢ ነው። ስኩተር ራሱ በቀላሉ ድንቅ ነው። በከፍተኛ ጉጉት ሲጠበቅ የነበረው የ2021 ጅምር በማጓጓዣ ጊዜ የማይቆዩ ለአካባቢ ተስማሚ የሆኑ ሳጥኖች ምክንያት በ fiasco ተበላሽቷል። እና ቮልፍ ኪንግ ማለት ያ ነው። ምንም እንኳን በጣት የሚቆጠሩ ተጠቃሚዎች ከመጠን በላይ በሚናወጥበት ጊዜ ሊከሽፍ የሚችል የሹካ ተራራ ቢያጋጥሟቸውም አዳዲስ ስሪቶች የበለጠ ጠንካራ እና የተጭበረበረ አካል ይዘው ይጓዛሉ። የ Burn-E ነው በጣም ረጅሙ የኤሌክትሪክ ስኩተር, በጣም ፈጣን ከሚባሉት አንዱ እና ለከባድ አሽከርካሪዎች በጣም ጥሩ ከሚባሉት አንዱ.

ይህንን ችግር ለመፍታት የሞተር ክፍሎችን እና የባትሪ ክፍሎችን ከቦታቸው ውጭ ሊሆኑ የሚችሉ የተበላሹ ግንኙነቶችን ወይም ሽቦዎችን ይፈልጉ። በጭራሽ አታውቅም፣ እንደምንም ውሃው ወደ የስበት ኃይልህ ኤሌክትሪክ ስኩተር ሞተር ውስጥ ሊገባ ይችላል። ስለዚህ, ጥያቄው በሞተሩ ውስጥ ያለው ስህተት መንስኤው ምንድን ነው? ምናልባት ስኩተሩን በውሃ ውስጥ ሰጥተውት ይሆናል። ሥራውን እንዲያቆም የሚያደርገው ወደ ሞተሩ ውስጥ የሚገባው እርጥበት ነው. ምንጩን ካገኘህ በጣም ጥሩ ነው። በተሳሳተ ሞተር ምክንያት ችግር ሊያጋጥምዎት ይችላል. ነገር ግን እንዳልኩት እንደዚህ አይነት ችግርን ለማስወገድ በሞተር መኖሪያ ቤቶች ስራዎች ምክንያት ሊከሰት አይችልም. ምንም እንኳን ያን ያህል የተለመደ ባይሆንም, ሙሉ በሙሉ ማስወገድ አይችሉም. በእሱ ምክንያት, የኃይል መቆራረጥ ችግር ሊኖርብዎት ይችላል. ወይም ስኩተርዎን በዝናብ ውስጥ ከተዉት ወይም ቱቦ ወደ እሱ ከመራዎት ይህ እንዲሁ ሊከሰት ይችላል። ግን ችግሩን እራስዎ ማግኘት ካልቻሉ ከባለሙያዎች እርዳታ ይውሰዱ።