10000W ማረጋገጫ ሞተርሳይክል ከሃይድሮሊክ ብሬክስ ኤሌክትሪክ ስኩተሮች ጋር

መግለጫ

【 ማጓጓዣ / ማድረስ】:

ከስፔን መርከብ;
- ወደ 3-7 የስራ ቀናት ወደ አውሮፓ ህብረት አገሮች;  
   ( የአውሮፓ ህብረት አገሮች : ኦስትሪያ ፣ ቤልጂየም ፣ ቡልጋሪያ ፣ ክሮኤሺያ ፣ ቼክ ሪፖብሊክ ፣ ዴንማርክ ፣ ኢስቶኒያ ፣ ፊንላንድ ፣ ፈረንሳይ ፣ ጀርመን ፣ ግሪክ ፣ ሃንጋሪ ፣ አየርላንድ ፣ ጣሊያን ፣ ላቲቪያ ፣ ሊቱዌኒያ ፣ ሉክሰምበርግ ፣ ኔዘርላንድስ ፣ ፖላንድ ፣ ፖርቱጋል ፣ ሮማኒያ ፣ ስሎቫኪያ ፣ ስሎቬኒያ , ስፔን, ስዊድን, )

ከቻይና የመጣ መርከብ;
1. ለአውሮፓ ህብረት፣ ዩናይትድ ስቴትስ፣ ካናዳ፣ ዩኬ ምንም ግብሮች/ተ.እ.ታ; ከ38-88 ቀናት ያህል ይውሰዱ። እቃዎች በአካባቢው ከደረሱ በኋላ ብቻ መከታተል ይቻላል. 

2. ታክስ የለም ወደ ሩሲያ, ከቤት ወደ ቤት አገልግሎት, ከ15-30 ቀናት ይውሰዱ.

3. ወደ ታይላንድ፣ ማሌዥያ፣ ሲንጋፖር፣ ቬትናም ታክስ የለም ከ7-18 ቀናት ይወስዳል።   

4. ወደ አውስትራሊያ፣ ኩዌት፣ ዩኤኤ፣ ዱባይ ታክስ የለም፣ ከ25-48 ቀናት ይወስዳል።

5. ወደ ደቡብ ኮሪያ፣ ከ7-18 ቀናት አካባቢ

ኤጀንሲያችን ከላይ ላሉት ሀገራት ክሊራንስን ያጠናቅቃል፣ ምንም አይነት ረዳት ለመስራት ገዥ አያስፈልግም።

【 ማሸግ + ስጦታ】:

- 1 pc ስኩተር
- 2 pc 5A ፈጣን ባትሪ መሙያ  
- 1 ፒሲ የተጠቃሚ መመሪያ
- 2 pcs ቁልፎች 
- 1 ፒሲ የእጅ መያዣ ቦርሳ (ስጦታ)
- 1 ፒሲ የስልክ መያዣ (ስጦታ)
- 1 ስብስብ መሣሪያ
- ያልተካተተ መቀመጫ (ከተፈለገ መቀመጫ ማዘዝ ይችላሉ)

እነዚህ ኢ

ይህ ከተከሰተ ሞተሩን ወዲያውኑ መተካት አለብዎት። የ 4.5-5V DC የኃይል ምንጭ እና ባለብዙ ሜትሮች መጠቀም ያስፈልግዎታል. አንዳንድ ጊዜ ስሮትል ችግሩን ያመጣል. ስሮትልዎ ላይ ችግር ካለ መልቲ ሜትር ያገኝዋል። እና አሁን የስኩተርዎን መደበኛ ጉዳዮች በራስዎ ማስተካከል እና ከፍተኛ ደህንነትን ማረጋገጥ እንደሚችሉ ተስፋ እናደርጋለን። የለውጡ ጉዳይ በ መልቲሜትር ሊረጋገጥ ይችላል. ምናልባት የ fuse ወይም circuit breaker በበርካታ ሜትሮች ማረጋገጥ ትችላለህ። የእርስዎን የኤሌክትሪክ ስኩተር ስሮትል ይሞክሩ። ከሆነ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሞተሩን አይፈትሽም ምክንያቱም ሞተሩ የችሎታ ምንጭ ነው. ስኩተርዎ የማይሰራ ከሆነ የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያውን ለማንቀሳቀስ ይሞክሩ ወይም በ"በር" እና "ጠፍቷል" ቦታ መካከል ብዙ ጊዜ ይቀይሩ። ፊውውሱ በብዙ ምክንያቶች የተነሳ ሊቃጠል ይችላል - ከመጠን በላይ ሙቀት ፣ ከመጠን በላይ መሙላት። እና ጉዳዩ ከተነሳ ስሮትሉን ማሰር ያስፈልግዎታል. የባትሪ መሙያውንም ያረጋግጡ። ወደ ወደብ ያገናኙት እና ጠቋሚውን ይፈልጉ. ጠቋሚው በትክክል ካልሰራ ቻርጅ መሙያውን ይለውጡ እና ከዚያ እንደገና ይሞክሩ። በመጨረሻም፣ በዚህ ጽሑፍ መጨረሻ የኤሌክትሪክ ስኩተርን እንዴት መጠገን እንደሚቻል፣ ስለ ኤሌክትሪክ ስኩተርዎ ብዙ ግንዛቤዎችን ማግኘት እንደሚችሉ ተስፋ እናደርጋለን። የኤሌትሪክ ስኩተር ፊውዝ ወይም የወረዳ ተላላፊውን ያረጋግጡ። ስዋፕው ነጻ መሆኑን ካወቁ በማብሪያው ምክንያት ችግር ሊኖር ይችላል። ከመጠን በላይ ማሽከርከር ወይም ድንገተኛ እንቅስቃሴዎችን በማድረጉ ምክንያት ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል። መልቲ ሜትሩን መጠቀም ካልቻሉ ከአዋቂ ሰው እርዳታ ይጠይቁ።
በቦስተን ኮንሰልቲንግ ግሩፕ ለ1.5 ወራት ባወጣው ዘገባ መሠረት አንድ ደርዘን የኤሌክትሪክ ስኩተር ኩባንያዎች በአጠቃላይ ከ12 ቢሊዮን ዶላር በላይ ኢንቨስትመንቶች አግኝተዋል። ወፍ እና ሎሚ ለመክፈል ፈቃደኛ ባለመሆናቸው፣ ስኩተሮቹ በ ScootScoop ግቢ ውስጥ ተቀምጠዋል፣ ነገር ግን በዝምታ አይደለም። "አብሮ መኖርን ማየት አለብን። ቦሬሊ እና ሄንከል በካሊፎርኒያ ሁለተኛ ትልቅ ከተማ በሳን ዲዬጎ ውስጥ ስኩተሮችን በግል እንደማይቃወሙ ተናግረዋል ። ኮርፖሬሽኑ "በየቀኑ የተመካባቸውን ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ የሆኑ ስኩተር አማራጮችን እየዘረፈ ስለሆነ የእነሱን እቅድ ወዲያውኑ እየፈለግን ነው" ሲል ኮርፖሬሽኑ በማለት ተናግሯል። የ ScootScoop መኪና በመጨረሻው ሳምንት ሸክማቸውን ይዘው ሲሄዱ ሌቦችን ለማስፈራራት የተነደፉ ጩኸት ድምጾችን አሰምተዋል። ቦሬሊ “ልክ ወደ ግጭት መለወጥ አንፈልግም” ብሏል። ልክ እንደ ብዙ ጀማሪዎች፣ ScootScoop ትርፋማ ብቻ አይደለም። “ራሳቸውን እንደ ከተማ ማስፋፊያ አድርገው ለመቁጠር የሚያደርጉት ሙከራ ህገወጥ ብቻ ሳይሆን ገቢ ለመፍጠር ከንብረት ስርቆት እቅድ አይበልጥም” ስትል ሊም ተናግራለች። ScootScoop የማይከፈል ከሆነ አንዳንድ ስኩተሮችን በጨረታ ለመሸጥ አቅዷል። ስኮትስኮፕ ስኩተርን በካሊፎርኒያ ህግ አላግባብ በግል ንብረት ላይ በሚቆሙበት ጊዜ በቁጥጥር ስር ለማዋል ተስማሚ ነው ይላል፣ እና ስኩተር ኮርፖሬሽኖችን ለመመለስ በአንድ ተሽከርካሪ ቢያንስ 50 ዶላር ይከፍላል ሲል ቦሬሊ ጠቅሷል። ኤጀንሲው በሳንዲያጎ ያሰራቸው ብዙ ስኩተሮች ከወፍ እና ከኖራ የመጡ ናቸው ነገር ግን እነዚያ ኩባንያዎች አውቶሞቢሎቻቸውን ለማግኘት ገንዘብ ለመክፈል ፍቃደኛ ያልሆኑ እና በፍርድ ቤት ክስ ከስኮትስኮፕ ጋር እየተዋጉ መሆናቸውን ቦሬሊ ጠቅሷል። ቦሬሊ ScootScoopን በራሱ እንደ ጅምር ይገልፃል፣ እሱ እና ሄንከል ብቸኛው የሙሉ ጊዜ ሰራተኞች ናቸው።
በአጠቃላይ፣ ምን ያህል በደንብ እንደተገነባ አስደነቀኝ። የብረታ ብረት ወርቃማ ቀለም በጣም ጥሩ ይመስላል እና በላዩ ላይ ፕሪሚየም መጨረሻ አለው። ብዙ እንወጣለን፣ስለዚህ በጣም ጥሩ የሆነ የመጓጓዣ ማሽን ማግኘታችን በጣም ርካሽ ነው። እኔና ባለቤቴ ብዙውን ጊዜ ከአሁን በኋላ በሃያዎቹ ዕድሜ ውስጥ አይደለንም፣ ነገር ግን ይህ ማለት በሕይወት መደሰትን እና መዝናናት ማቆም እንፈልጋለን ማለት አይደለም። ከራዞር የሚገኘው E100 የኤሌክትሪክ ስኩተር የተሰራው ከስምንት እና ከዚያ በላይ ለሆኑ አሽከርካሪዎች ነው። ይህ ሁኔታ ከፍላጎታችን ጋር ሙሉ በሙሉ ይዛመዳል ምክንያቱም ባለቤቴ በቀላሉ ማግኘት ስለምትችል እና በአጭር ጊዜ ውስጥ ከጓደኞቿ ጋር ለመዝናናት ትወጣለች። ለመጠቀም ምን ያህል ቀጥተኛ ነው? በተጨማሪም፣ እያንዳንዱ ግማሽ በግሌ በአረፋ መጠቅለያ ተጠቅልሎ ለጭነት ይላካል፣ ይህም በመጓጓዣ ጊዜ ጥበቃ ላይ ተጨማሪ ትኩረት መደረጉን ያሳያል። በጣም የምወደው አንድ ነገር ለመጠቀም ምን ያህል ቀላል እንደሆነ ነው። ይህ ባዶ በሚሆንበት ጊዜ ብርሃን ከሆነው ብርሃን ጋር ተዳምሮ ክፍሎቹ ከዝቅተኛ ዋጋ ከፕላስቲክ ወይም ከብረት የተሠሩ ከመጠን በላይ ጥራት ባላቸው አካላት የተሠሩ እንደሆኑ እንዳስብ አድርጎኛል።
ወደ ዋና ፍጥነቶች ስንመጣ፣ ኢ-ብስክሌቶች እና ኤሌክትሪክ ስኩተሮች በጥሩ ሁኔታ ይመሳሰላሉ። በሸማች ሪፖርቶች፣ Inc፣ የኢ-ስኩተር አሽከርካሪዎች ከብስክሌተኞች የበለጠ አደጋዎችን በ ማይል ይደርሳሉ። ለምሳሌ፣ የኤሌትሪክ ስኩተሮች በአብዛኛዎቹ የአውሮፓ ሀገራት በሰአት 25 ኪሜ (15.5 ማይል በሰአት) የተገደቡ ናቸው። ሁሉም የብስክሌት ነጂዎች የኢ-ቢስክሌት ነጂዎች አይደሉም፣ ነገር ግን በተመሳሳይ ቦታ ይጓዛሉ እና ተመሳሳይ መከላከያ መሳሪያ ይለብሳሉ። ያ ተመሳሳይ ያደርጋቸዋል? በፔዳል ለሚታገዙ ኢ-ብስክሌቶችም ተመሳሳይ ነው፣ ስለዚህ ከዚያ ፍጥነት ባሻገር፣ ሁሉንም ስራ እራስዎ ማድረግ አለብዎት። ይሁን እንጂ ይህ ውሳኔ በአረጋውያን አሽከርካሪዎች አቅጣጫ የተዛባ ነው። ብዙ የኢ-ስኩተር አሽከርካሪዎች በመጀመሪያ ጉዟቸው (40 በመቶው የሸማቾች ሪፖርቶችን በጠበቀ መልኩ) ስለሚጎዱ፣ በተጓዥ ዕድሜ ላይ ካሉ ሰዎች መካከል ኢ-ስኩተር ከኤሌክትሮኒክስ ስኩተሮች ትንሽ ደህና ናቸው ማለት ተገቢ ነው። የሚገድበው ነገር ብዙውን ጊዜ ሕጉ ነው። ክልላዊ የጀርመን ዘገባ ከሙኒክ (እዚህ ላይ የተተረጎመው) የኤሌክትሮኒክስ ብስክሌት ነጂዎች በትራፊክ አደጋ ከመደበኛ ብስክሌተኞች በ 3.7 እጥፍ የበለጠ ለሞት የተጋለጡ ናቸው።
ስለ እሱ ሁሉም ነገር የክፍል እና የሚያምር ንድፍ ይጮኻል እና ይጠናቀቃል። ከኒኔቦት ኢኤስ4 ኤሌክትሪክ ስኩተር ጋር በተያያዘ በጣም ልዩ የሆነው የሚጠቀመው ባለሁለት ባትሪ ዲዛይን ነው። በተጨማሪም ስኩተሩ በቀላሉ ወደ ዳገታማ ቁልቁል እንዲወጣ እና በጠንካራ መሬት ላይ እንዲጋልብ ያስችለዋል። በእነዚህ ሁለት ባትሪዎች 28 ማይል ርቀት በአንድ ሙሉ ወጪ ስለሚያገኙ ከቤት ከወጡ በኋላ እንደገና እንዲሞሉ መፍራት የለብዎትም። ብዙውን ጊዜ አስደናቂ 800 ዋት ኃይል የሚያቀርብ ሞተር ያለው ጠንካራ የኤሌክትሪክ ስኩተር ነው። ይህ ኃይለኛ ሞተር ስኩተሩን በጣም ከመጠን በላይ ወደ 19 ማይል በሰአት ያንቀሳቅሰዋል። እና ከ 500 ብር በላይ በማስተዋወቅ እንደዚህ ያለ አስደናቂ ድርድር የሚያደርገው ያ ነው። ይህ ከመንገድ ውጭ መንዳት ተገቢ ያደርገዋል። ሞተሩ ግን ፍጥነትን ብቻ አያገለግልም። በእሴት ክልል ውስጥ ካሉ ስኩተሮች ጋር ሲነፃፀር ይህ በጣም ጥሩ ብቃት ነው። አንድ ባትሪ በቂ ነው ብለው ባሰቡበት ሁኔታ ኒቦት እንዳትረጋጋ ሊነግሮት እዚህ አለ።
በትክክል የማይዛመድ የራስ ቁር በብልሽት ውስጥ በትክክል አይሰራም። የኤቢክ ባርኔጣዎች ከቁልቁለት ይበልጣል። ሆኖም፣ በጣም አስተማማኝ የሆነው የራስ ቁር እርስዎ የሚጠቀሙበት ነው። የብስክሌት ባርኔጣዎች አነስተኛውን ደህንነት ይሰጣሉ. አሽከርካሪዎች በማስጠንቀቂያው ላይ እንዲሳሳቱ እንጠቁማለን። የሞተርሳይክል ባርኔጣዎች ከፍተኛውን ጥበቃ ይሰጣሉ. በፍጥነት ከተጓዙ፣በብዙ የጣቢያ ጎብኝዎች፣በከፋ መንገዶች፣ያኔ ስጋትዎ ይጨምራል። ሙሉ የፊት ባርኔጣዎች፣ ሞተር ሳይክልም ይሁኑ ቁልቁለት፣ ክፍት ከሆኑ የፊት ባርኔጣዎች የበለጠ ጥበቃ ይሰጣሉ። ኦፊሴላዊው የአስተዳደር አካላት የተለየ የኢ-ስኩተር የራስ ቁር ደህንነትን መደበኛ እስኪያደርጉ ድረስ፣አደጋዎን የመገምገም እና ተስማሚ የራስ ቁር የመምረጥ ሃላፊነት በእርስዎ ላይ ነው። ቁልቁል እና ቢኤምኤክስ የራስ ቁር ተጨማሪ ይሰጣሉ። በኤሌክትሪክ ስኩተር እየነዱ በአደጋው ​​መሰረት የራስ ቁርዎን ይምረጡ። በዝቅተኛ ፍጥነት ለመጓዝ ለሚፈልጉ እና በተለምዶ ጥሩ ጥራት ባለው መንገድ ላይ ካሉ ጎብኝዎች ለሚገለሉ፣ ከዚያም ዝቅተኛ ስጋት ባለው ክፍል ውስጥ ሊሆኑ ይችላሉ።
እንደ እውነቱ ከሆነ ውጤቶቹ በከፍተኛ ሁኔታ ስለሚለዋወጡ በጣም ይጠንቀቁ እና ለእርስዎ መጠን እና ክብደት ሊተገበሩ የሚችሉ ስኩተሮችን ብቻ ያስቡ። ሌላው ቁልፍ ልዩነት ኢ-ስኩተሮች አንዳንድ ጊዜ ለመጓዝ ቀላል ናቸው. እውነተኛው ገጣሚ? ከአንድ ፒሲ ያነሱ አሽከርካሪዎች የራስ ቁር ይዘው ነበር። ከታች ወደ ታች ዝቅ ብለው የተነደፉ ናቸው ስለዚህም የእነሱ የስበት ኃይል መሃከል ወደ ጋላቢው ወለል ቅርብ ነው። ስለዚህ በሁለቱ መካከል ያለው ጠቃሚ ልዩነት ምንድን ነው? በሚኖሩበት ቦታ ላይ በመመስረት ከእነዚህ ስኩተሮች ውስጥ ጥቂቶቹ በመንገድ ላይ እንዲነዱ ሊፈቀድላቸው ይችላል ሌሎች ደግሞ ወደ የእግረኛ መንገድ ወይም የብስክሌት መስመር መቀመጥ አለባቸው። የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ጥቂት የመቀየሪያ ክፍሎች አሏቸው፣ እና ስለዚህ፣ አንዳንድ ጊዜ አንድ ሁለት መቶ ዶላሮች ርካሽ እና አንድ ጥንድ ፓውንድ ከኢ-ቢስክሌት እኩል ዝርዝሮች ያነሱ ናቸው። ፈጣን ስኩተሮች የሞተር ሳይክል ፈቃድ ሊጠይቁ ይችላሉ። ይህ ማጠቃለያ ብዙ የስራ አፈጻጸም ያላቸው ስኩተሮችን ያቀርባል፣ስለዚህ ከ25 MPH በላይ በሆነ ፍጥነት የሚጓዝ ስኩተር ከመግዛትዎ በፊት የሀገር በቀል ህጋዊ መመሪያዎችን በመንገድ-ህጋዊ ተሽከርካሪዎች ላይ መመርመርዎን ያረጋግጡ። የተቀመጠ የኤሌክትሪክ ስኩተር ዋነኞቹ ሁለት ጥቅሞች ዋጋው እና ተንቀሳቃሽነት ናቸው. ይህ ማለት ቀስ በቀስ በሚሄድበት ጊዜ እንኳን ማመጣጠን ቀላል ነው። ትልቅ ገንዘብ ሲኖርዎት በጣም ታዋቂው አማራጭ ናቸው። እያንዳንዱ ፈጣን እና ለአካባቢ ተስማሚ የሆነ የግል ተሳፋሪ አውቶሞቢል እየፈለጉ ከሆነ፣ ከኢ-ስኩተሮች ጋር በትክክል የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች አጋጥመውዎት ይሆናል። እ.ኤ.አ. በ2018 በኦስቲን ፣ ቴክሳስ የህዝብ ጤና ዲፓርትመንት የተደረገ ጥናት 271 አሽከርካሪዎች ከኢ-ስኩተር-አደጋ ጋር የተገናኙ አደጋዎች ያጋጠሟቸውን አሽከርካሪዎች የዳሰሰ ሲሆን አርባ አምስት በመቶው ክስተቶች የጭንቅላት ጉዳቶችን ያካተቱ መሆናቸውን አረጋግጧል። ነገር ግን በቀላሉ በሰፈር ለመዞር እቅድ ላላቸው ሰዎች እንኳን, የራስ ቁር መልበስ ፍጹም መሆን አለበት.
የኃይል መሙያ ወደብ በትክክል እየሰራ ነው። በአስቸጋሪ ቦታዎች ላይ ያለ እንክብካቤ ይንዱ እና የኤሌክትሪክ ስኩተርዎ ባትሪውን በፍጥነት ማጣት ይጀምራል። ወጣ ገባ ወይም ወጣ ገባ መሬት ላይ አያሽከርክሩ። ባትሪው በክምችት ውስጥ የነበረ፣ የተገፋ ወይም ሙሉ በሙሉ ከተለቀቀ እና ለሁለት ደቂቃዎች የሚቀመጥ ቢሆንም፣ ከተገመተው የቮልቴጅ ደረጃ በላይ መሆን አለበት። ከኤሌክትሪክ ስኩተርዎ ጋር ጽንፈኛ ስታስቲክስን አይሞክሩ ወይም ባትሪውን በፍጥነት እንደሚያጠፋው ያሰጋል። የእርስዎ ኢ-ስኩተር ባትሪው በፍጥነት እያጣ እንደሆነ ለማረጋገጥ ሌላኛው መፍትሄ የባትሪውን ቮልቴጅ መሞከር ነው፣ በተመሳሳይ መልኩም የመልቲሜትር አጠቃቀምን በመጠቀም የባትሪ መሙያዎን ቮልቴጅ ያረጋግጡ። ምንም እንኳን ብዙ ኢ-ስኩተሮች ለረጅም ጊዜ የሚቆዩ እና ከባድ ክብደትን ለመደገፍ የተገነቡ ቢሆኑም፣ የብረት ክፈፎች፣ ዊልስ እና ሌሎች አካላት ከባድ የማሽከርከር እርምጃዎችን መቋቋም አይችሉም። ባትሪው ቀድሞውንም አብቅቷል እና ከ30 ደቂቃ ባነሰ ጊዜ የሚቆይ ከሆነ ምትክ ይፈልጋል። ይህ ምትክ ያስፈልገዋል. አብዛኛዎቹ ኢ-ስኩተሮች በጠፍጣፋ መሬት ላይ ከ30-50 ደቂቃዎች አካባቢ ስርጭት ሊኖራቸው ይችላል። መጀመሪያ ለባትሪዎ ሙሉ ቻርጅ ይስጡ እና ከዚያ በጠፍጣፋ መሬት ላይ ሙሉ ስሮትል ያሽከርክሩ። ከማከማቻዎ በፊት በውሃ፣ በደረቅ አሃድ እና በባትሪ ከተጓዙ። ባትሪው በፍጥነት እንዴት እንደሚጠፋ እና ባትሪው ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ ለማየት ኢ-ስኩተርዎን እየሰሩ የባትሪ ፍተሻ ማካሄድ ይችላሉ። ኢ-ስኩተርን በውሃ ላይ እንዳትነዱ አለበለዚያ ባትሪው ከውሃ ጋር በመገናኘቱ ዩኒትዎ በፍጥነት ባትሪውን መጣል ይጀምራል። ምንም እንኳን አንዳንድ ኢ-ስኩተሮች ከሀይዌይ ውጪ ለመጠቀም የተነደፉ ቢሆኑም ያልተስተካከሉ ወይም ያልተነጠፉ ንጣፎች አሁንም በክፍሎቹ እና አካላት ላይ ጭንቀት ሊፈጥሩ ይችላሉ። ካልሆነ ባትሪው ያለቀበት ወይም ጉድለት ያለበት ሊሆን ይችላል።

ጠንካራ ማንጠልጠያ ከፊት እና ከኋላ እና 10.5 ኢንች የአየር ግፊት ጎማዎች በአንዳንድ አስቸጋሪ ቦታዎች ላይ (በጣም ከባድ ካልሆነ) ቀላል ተሞክሮን ዋስትና ይሰጣሉ። እንደ መውጪያ መጫወቻ ብቻ ለመጠቀም ኢ-ስኩተር እየፈለጉ ከሆነ፣ እንደ ተሳፋሪ ሊጠቀሙበት ካልፈለጉ፣ እና ከመጠን በላይ ማሽከርከር ከከፍተኛ ፍጥነት በተወሰነ ደረጃ በጣም አስፈላጊ ነው ፣ ከዚያ በእርግጠኝነት ይፈልጋሉ። ስለ ራዘር RX200 ለማሰብ. ስኩተርን በቀላሉ ለማስተዳደር በዚህ ሞዴል ላይ ስሮትልን ያዙሩ። እሱ በተለይ ከመንገድ ውጭ ስኩተር ተብሎ የተነደፈ ነው እና እንደዚሁ አንዳንድ ጥሩ አማራጮች አሉት። በአጠቃላይ በኤሌትሪክ ስኩተር ቤተሰብ ውስጥ እንደ ትንሽ እንግዳ ወፍ ይወጣል ፣ እና ምናልባትም ትልቁ ጠቀሜታው አንዱ የመቀመጥ ምርጫ ሊሆን ይችላል። ያስታውሱ፣ ይህ በዓላማ የተገነባ ሊሆን አይችልም። ከመንገድ ላይ ስኩተር. ምንም እንኳን የተወሰነውን እንቅስቃሴ ሊይዝ ቢችልም። የዲስክ ብሬክስ መግቢያ እና የኋላ ፣ የመግቢያ LED የፊት መብራት ግን ለሆነ ተነሳሽነት ከኋላ ምንም የለም።